Skip to content

Registracija

Įvežto automobilio registracija Regitroje: dokumentai, techninė apžiūra ir žingsniai

3 min skaitymo

Išmuitinimas – tik pusė darbo. Kad automobilis gautų Lietuvos numerius, jis turi atitikti ES techninius reikalavimus, o jums reikės dokumentų rinkinio – daugumos jų su vertimais. Paaiškiname, kaip įvežtas automobilis registruojamas Regitroje.

Reikalingi dokumentai

  • Title arba eksporto pažymėjimas ir pirkimo sąskaita
  • Muitinės deklaracija, patvirtinanti muito ir PVM sumokėjimą
  • Konosamentas (bill of lading)
  • Užsienio kalba surašytų dokumentų vertimai į lietuvių kalbą
  • Techninės apžiūros ar atitikties įvertinimo patvirtinimas
  • Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas ir asmens dokumentas

Prieš vizitą Regitroje pasitikrinkite aktualų dokumentų sąrašą, nes reikalavimai automobiliams iš trečiųjų šalių gali skirtis nuo reikalavimų automobiliams iš kitos ES šalies. Jei automobilį registruoja įmonė, reikės ir įmonės rekvizitų bei atstovo įgaliojimo.

Techninis pritaikymas

JAV automobiliams paprastai reikia pritaikyti apšvietimą: raudoni galiniai posūkio žibintai ir šoniniai gabaritai neatitinka ES taisyklių, o priekiniams žibintams gali prireikti kito šviesos pluošto. Spidometras turi rodyti km/h. Galinis rūko žibintas privalomas. Japonijos automobiliai yra su vairu dešinėje – Lietuvoje jie paprastai priimami sureguliavus žibintus.

  • Galiniai posūkio žibintai – geltoni
  • Priekinių žibintų šviesos pluoštas – eismui dešine kelio puse
  • Galinis rūko žibintas
  • Spidometras su km/h skale
  • Pažeistų saugos sistemų (pagalvės, diržai) atkūrimas

Techninė apžiūra ir atitiktis

Automobilis be ES tipo patvirtinimo praeina individualų atitikties įvertinimą arba išsamią pirminę patikrą. Prieš registraciją Lietuvoje atliekama techninė apžiūra, kurios metu tikrinamas identifikavimas (VIN), apšvietimas, išmetamosios dujos ir saugos įranga. Šį žingsnį verta planuoti su servisu, turinčiu patirties su importuotais automobiliais – jis žinos, kokių pakeitimų reikia konkrečiam modeliui.

Registracija ir mokesčiai

Su apžiūros rezultatu automobilį registruojate Regitroje. Pirmosios registracijos metu mokamas registracijos mokestis ir numerių kaina. Registracijos mokesčio dydį nustato Lietuvos teisės aktai ir jis laikui bėgant keičiasi, todėl čia jo nenurodome – skaičiuoklė jį parodo konkrečiam automobiliui.

Registracijos žingsniai iš eilės

  1. 1Automobilio išmuitinimas ir muitinės dokumentų gavimas.
  2. 2Dokumentų vertimas į lietuvių kalbą.
  3. 3Techninis pritaikymas servise (žibintai, spidometras, rūko žibintas).
  4. 4Privalomojo draudimo sutarties sudarymas.
  5. 5Techninė apžiūra ir atitikties patikra.
  6. 6Registracija Regitroje ir numerių gavimas.
  7. 7Mokesčių sumokėjimas ir registracijos liudijimo gavimas.

Registracijos išlaidų apžvalga

EilutėNuo ko priklauso
VertimaiDokumentų kiekis ir apimtis
Techninis pritaikymasModelis ir reikalingi pakeitimai
Techninė apžiūraApžiūros centro kainynas
Registracijos mokestisLietuvos teisės aktai ir automobilio parametrai
NumeriaiRegitros kainynas
Privalomasis draudimasDraudikas, automobilis ir vairuotojas

Dažniausios registracijos problemos

  • Trūksta dokumento ar vertimo – vizitą tenka atidėti
  • VIN ant kėbulo pažeistas ar sunkiai įskaitomas po avarijos
  • Nepritaikytas apšvietimas, todėl automobilis nepraeina techninės apžiūros
  • Išsiskleidusios pagalvės ir šviečiantis klaidos indikatorius
  • Spidometras rodo tik mylias per valandą
  • Išmetamųjų dujų rodikliai neatitinka normų po remonto ar variklio pakeitimų

Daugumos šių problemų galima išvengti, jei prieš techninę apžiūrą automobilį patikrina servisas, jau ruošęs importuotus automobilius. Nemažai servisų Lietuvoje siūlo pilną paslaugą: žibintų perdarymą, spidometro perprogramavimą, diagnostiką ir net palydėjimą į Regitrą. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo laiko ir sumažina riziką, kad apžiūrą teks kartoti.

Kiek viskas užtrunka

Jei dokumentai tvarkingi, o automobilis važiuojantis, nuo išmuitinimo iki numerių gali praeiti kelios savaitės. Ilgiausiai paprastai užtrunka techninis pritaikymas ir dalių laukimas, ypač JAV modeliams, kuriems europietiškus žibintus tenka užsakyti. Jei automobilis buvo apgadintas, remontas gali trukti mėnesius. Planuokite laiko ir vertimams bei vizito Regitroje rezervacijai.

Jei automobilį įsigijote kaip įmonė, patikrinkite ir apskaitos pusę: PVM mokėtojas importo PVM paprastai gali atskaityti, bet tik tada, kai automobilis naudojamas ekonominėje veikloje, o muitinės dokumentuose importuotoju nurodyta įmonė. Privačiam asmeniui PVM yra galutinė išlaida, todėl jį reikia įtraukti į biudžetą dar prieš statant aukcione, kartu su registracijos mokesčiu ir techninio pritaikymo išlaidomis. Taip pat atminkite, kad po registracijos automobilio naudojimas Lietuvoje gali būti susijęs ir su kitais periodiniais mokėjimais, kuriuos verta išsiaiškinti iš anksto.

Jei automobilis išmuitintas kitoje šalyje

Jei automobilį išmuitinote, pavyzdžiui, Rygoje ar Bremerhavene, PVM jau sumokėtas toje šalyje, o Regitroje reikės pateikti ten išduotus muitinės dokumentus. Likęs procesas – techninė apžiūra, pritaikymas ir registracija – toks pat. Skaičiuoklėje užtenka įvesti adresą, ir ji apskaičiuoja, kuris iš 43 ES uostų jums bendrai pigiausias.

Klausimai ir atsakymai

Ar reikia atitikties sertifikato (CoC)?

JAV ar Japonijos rinkai pagaminti automobiliai neturi ES CoC. Jie registruojami per individualų atitikties įvertinimą arba nacionalinę patikros procedūrą.

Ar galima iš uosto parvažiuoti savo automobiliu?

Tik su laikinais numeriais ir draudimu, ir tik jei automobilis techniškai tvarkingas. Kitu atveju naudokitės autovežiu ar evakuatoriumi.

Ar Lietuvoje galima registruoti automobilį su vairu dešinėje?

Paprastai taip, pritaikius žibintus. Prieš pirkdami vis dėlto pasitikrinkite aktualius Regitros reikalavimus.

Apskaičiuokite tikslią savo automobilio kainą

Įveskite tik savo adresą – visa kita pasiūlysime patys ir apskaičiuosime kiekvieno uosto kainą nuo durų iki durų.

Skaitykite taip pat