Vámérték (CIF)
ár + aukciós díj + szállítás + tengeri fuvar + biztosítás
Minden, amit addig fizet, amíg az autó megérkezik egy uniós kikötőbe.
Független kalkulátor az USA-ból, Kanadából, Japánból, az Egyesült Arab Emírségekből és az Egyesült Királyságból 27 uniós országba történő autóimport költségeihez
RólunkAutóimport-kalkulátor
Független kalkulátor, amely egy perc alatt megmutatja, mennyibe kerül összesen egy autó behozatala az USA-ból, Kanadából, Japánból, az Egyesült Arab Emírségekből vagy az Egyesült Királyságból – az aukciós ártól egészen a rendszámtábláig az Ön országában.

Carglo —
független importkalkulátor
Miért érdemes használni
Az import legdrágább része azok a költségek, amelyeket vásárlás előtt senki sem említett. A kalkulátor még azelőtt felszínre hozza őket, hogy az első dollárt elköltené.

Aukció, szállítás, vám, jövedéki adó, áfa, forgalomba helyezés és kockázatok – három forgatókönyvben.
Nincsenek kapcsolatfelvételi űrlapok, nem kell értékesítői hívásra várni. Minden mező előre ki van töltve egy javaslattal – csak azt módosítja, amit jobban tud.
Nem keresünk árrést a fuvarozókon vagy az aukciókon, így nincs okunk alábecsülni a költségeket. Mindenki ugyanazt az eredményt kapja.
Minden uniós vámkezelési kikötőt háztól házig beárazunk, és megmutatjuk a különbséget.
Árfolyamok, késések és útközbeni kockázatok – reális sávot lát, nem egyetlen „varázsszámot”.
Műszaki vizsga, fordítások, világítás-átalakítás, hatósági díjak és biztosítás – határidőkkel.
1 990 Ft-ért névre szóló jelentés minden kulccsal, adóalappal és behozatal utáni cselekvési tervvel.
Mit számolunk bele
A legtöbb kalkulátor megáll a vámnál és az áfánál. Mi a teljes utat számoljuk – az aukciós teleptől a rendszámtábláig –, és hozzáadjuk azt is, ami félremehet.
Összehasonlítás
| Egyedül | Bróker ajánlata | Carglo | |
|---|---|---|---|
| Aukciós díjak az aktuális sávok szerint | ~ | ~ | |
| Mind a 43 uniós kikötő összehasonlítása | |||
| Mai árfolyam + tartalék az ingadozásra | ~ | ~ | |
| Jövedéki adó és áfa a vámkezelés és a forgalomba helyezés országa szerint | ~ | ||
| Kockázatok és három költségforgatókönyv | |||
| Forgalomba helyezés és papírmunka a behozatal után | ~ | ||
| Nincs árrés vagy rejtett jutalék |
A ~ jelentése: „általában részben”. A brókerek ajánlatai gyakran tartalmazzák a saját árrésüket, és nem mutatnak költségbontást.
Importútvonalak
Exportkikötők az USA-ban, Kanadában, Japánban, az Egyesült Arab Emírségekben és az Egyesült Királyságban, valamint a Panamán, Szuezen és Gibraltáron át vezető útvonalak az uniós vámkezelési kikötőkig.
A Carglo számokban
Hogyan működik
USA, Kanada, Japán, Egyesült Arab Emírségek vagy Egyesült Királyság – aukción vagy kereskedőnél.
Típus, üzemanyag, hengerűrtartalom, évjárat és állapot – ezek határozzák meg az adókat.
Az egyetlen mező, amit begépel. Kiszámoljuk a kilométereket és a legolcsóbb kikötőt.
Három forgatókönyv ingyen, és fillérre pontos PDF, amikor készen áll a vásárlásra.
Miből áll össze az ár
Minden adó a következő alapja. A vámkezelés kikötője határozza meg az áfát; Magyarországon forgalomba helyezéskor regisztrációs adót kell fizetni.
ár + aukciós díj + szállítás + tengeri fuvar + biztosítás
Minden, amit addig fizet, amíg az autó megérkezik egy uniós kikötőbe.
CIF × 10% személyautó · 10–22% pickup · 0% veterán
A kulcs a HS-kódtól függ; motorkerékpároknál 6–8%.
47 000 Ft × teljesítmény- és környezetvédelmi szorzó × (1 − értékcsökkenés)
Az idősebb autó kevesebbet fizet; elektromos autók mentesek. Ezután éves gépjárműadó.
(CIF + vám + kirakodás) × a vámkezelő ország kulcsa
Magyarországnak nincs kikötője – az áfát a vámkezelés országában fizeti (Németország 19 %, Szlovénia 22 %); a magyar 27 % helyett.
A kalkulátor mind a 43 uniós vámkezelési kikötőt háztól házig beárazza: áfa a kikötő országában, tengeri fuvar, kiszállítás a címére és a behozatal utáni díjak. Németországi vámkezeléssel 23% helyett 19% az áfa, de hozzájön az autószállító költsége – lent néhány példa, a többit a kalkulátor hasonlítja össze.
| Kikötő | Vámkezelés országa | VAT |
|---|---|---|
| Bremerhaven | 19% | |
| Rotterdam | 21% | |
| Gdynia | 23% | |
| Klaipėda | 21% | |
| Koper | 22% | |
| Constanța | 21% |
Árak
Ingyenes
1 990 Ft
Elfogadott érdeklődőnként
A blogból
Mennyibe kerül autó behozatala Amerikából Magyarországra: aukciós díjak, szállítás, hajó, 10% vám, 27% áfa, kikötő, regisztrációs adó – példával.
4 perc olvasásVásárlásHogyan vásároljon autót a Copart vagy az IAAI aukcióin Magyarországról: regisztráció, letét, bróker, licitálás, fizetési határidők és tárolási díjak.
3 perc olvasásVásárlásMit jelent a clean, salvage, rebuilt és parts only okmány, forgalomba helyezhető-e egy salvage autó Magyarországon, és mennyit tegyen félre javításra.
3 perc olvasásKérdések és válaszok
Személygépkocsiknál (KN 8703) a vám a CIF vámérték 10%-a, pickupoknál és könnyű tehergépkocsiknál (8704) 10–22%, motorkerékpároknál 6–8%. A 30 évnél idősebb, eredeti állapotú gyűjteményi járművek 0%-os vámtételre lehetnek jogosultak. A vámérték a vételár, valamint az aukciós díjak, az uniós határig történő szállítás és a biztosítás összege. Az USA-ban gyártott autók 0%-os vámja (2026/1455/EU rendelet, 2029 végéig) a vámhatóság által elfogadott, USA-beli gyártást igazoló bizonyítékot és az USA-ból való közvetlen szállítást igényel – egy számla vagy Carfax-jelentés önmagában nem elég. Különben 10%.
2025 márciusa óta a regisztrációs adó 47 000 Ft szorozva a teljesítménytől (kW) és a környezetvédelmi osztálytól függő szorzóval, majd csökkentve a kor szerinti értékcsökkenéssel. Az elektromos autók mentesek. Ehhez jön a 10 % vám és a vámkezelő ország áfája. A kalkulátor a teljesítmény és a kor alapján becsli.
Az import áfát a vámkezelés országa szedi: 22 % Szlovéniában, 19 % Németországban, 21 % Romániában – mind jóval kevesebb a magyar 27 %-nál. Használt autónál az ott megfizetett áfa végleges, de hozzá kell adni a szállítást Magyarországra, a regisztrációs adót pedig itthon kell fizetni. A kalkulátor összeveti a kikötőket az autójára.
Olyan szabad forgalomba bocsátás, amelynél az importáló országban áfamentesség érvényesül, ha az autó közvetlenül egy másik uniós tagállamban lévő áfaalany vállalkozáshoz kerül. A vevő a saját országában fordított adózással számolja el az áfát, így ez az áfaalany cégek számára semleges. Magánszemélyek számára nem érhető el.
Az USA keleti partjáról és a kanadai kikötőkből kb. 2–3 hét a tengeren, Kaliforniából kb. 5 hét, Japánból 6–7 hét, az Egyesült Arab Emírségekből 3–4 hét, az Egyesült Királyságból néhány nap. Ehhez jön még a szállítás az aukciós teleptől a kikötőig és a vámkezelés.
Az NBP (Lengyel Nemzeti Bank) középárfolyamait használjuk, amelyeket minden munkanapon automatikusan letöltünk. Mivel az autót napokkal vagy hetekkel a kalkuláció után fizeti ki, az ingyenes sáv számol az árfolyam-ingadozással.
Minden tételt fillérre pontosan: aukciós díjak sávok szerint, szállítás, vámérték, vám, jövedéki adó és áfa adóalapokkal és kulcsokkal, a szükséges dokumentumok listája és egy letölthető, személyre szóló PDF. Fizetés BLIK-kel, kártyával vagy Przelewy24-gyel.
Nem. Ez egy becslés az aktuális kulcsok és díjszabások alapján. A végleges összegeket a vámhatóság és az adóhivatal állapítja meg, amelyek például ellenőrizhetik a vámértéket. A jelentés minden feltételezést felsorol, így könnyen összevethető a hivatalos határozattal.
Nem. Mi csak egy kalkulátor vagyunk – nem vásárolunk, nem szállítunk és nem vámkezelünk autókat, és nem veszünk fel jutalékot aukcióktól vagy fuvarozóktól. Így a becslés független marad. Ha szeretné, továbbíthatja a kalkulációt egy ellenőrzött importcégnek, de ez mindig az Ön döntése.
Regisztráció és kötelezettség nélkül. Ha az autó túl drágának bizonyul, épp most spórolt meg egy csomó pénzt. Ha megéri, nyugodtan licitál, ismerve a teljes költséget.
