Tulliarvo (CIF)
hinta + huutokauppamaksu + kuljetus + merirahti + vakuutus
Kaikki, mitä maksat siihen asti, kun auto saapuu EU-satamaan.
Riippumaton laskuri autojen tuontikustannuksille Yhdysvalloista, Kanadasta, Japanista, Arabiemiirikunnista ja Isosta-Britanniasta 27 EU-maahan
MeistäAutontuontilaskuri
Riippumaton laskuri, joka näyttää minuutissa auton tuonnin kokonaiskustannuksen Yhdysvalloista, Kanadasta, Japanista, Arabiemiirikunnista tai Isosta-Britanniasta – huutokauppahinnasta rekisterikilpiin asti omassa maassasi.

Carglo —
riippumaton tuontilaskuri
Miksi käyttää laskuria
Tuonnin kallein osa ovat kulut, joista kukaan ei kertonut ennen ostoa. Laskuri tuo ne päivänvaloon ennen kuin käytät ensimmäistäkään dollaria.

Huutokauppa, kuljetus, tulli, valmistevero, ALV, rekisteröinti ja riskit – kolmessa skenaariossa.
Ei yhteydenottolomakkeita, ei myyjän soiton odottelua. Jokaisessa kentässä on valmiina ehdotus – muutat vain sen, minkä tiedät paremmin.
Emme ansaitse katetta rahdinkuljettajilta tai huutokaupoilta, joten meillä ei ole syytä alakanttiin laskettuihin kuluihin. Kaikki saavat saman tuloksen.
Hinnoittelemme jokaisen EU:n tulliselvityssataman ovelta ovelle ja näytämme erotuksen.
Valuuttakurssit, viivästykset ja matkan riskit – näet realistisen vaihteluvälin, et yhtä ”maagista” lukua.
Katsastus, käännökset, valojen muutostyöt, viranomaismaksut ja vakuutus – määräaikoineen.
Hintaan 4,99 € nimelläsi varustettu raportti, jossa on jokainen verokanta, veroperuste ja tuonnin jälkeinen toimintasuunnitelma.
Mitä huomioimme
Useimmat laskurit pysähtyvät tulliin ja ALV:hen. Me laskemme koko matkan – huutokaupan varikolta rekisterikilpiin – ja lisäämme sen, mikä voi mennä pieleen.
Vertailu
| Itse laskien | Välittäjän tarjous | Carglo | |
|---|---|---|---|
| Huutokauppamaksut nykyisten portaiden mukaan | ~ | ~ | |
| Kaikkien 43 EU-sataman vertailu | |||
| Päivän valuuttakurssi + puskuri heilahteluille | ~ | ~ | |
| Valmistevero ja ALV tulliselvitys- ja rekisteröintimaan mukaan | ~ | ||
| Riskit ja kolme kustannusskenaariota | |||
| Rekisteröinti ja paperityöt tuonnin jälkeen | ~ | ||
| Ei katetta eikä piilopalkkioita |
~ tarkoittaa ”yleensä osittain”. Välittäjien tarjouksiin sisältyy usein heidän oma katteensa, eivätkä ne näytä kustannuserittelyä.
Tuontireitit
Vientisatamat Yhdysvalloissa, Kanadassa, Japanissa, Arabiemiirikunnissa ja Isossa-Britanniassa sekä reitit Panaman, Suezin ja Gibraltarin kautta EU:n tulliselvityssatamiin.
Carglo lukuina
Näin se toimii
USA, Kanada, Japani, Arabiemiirikunnat tai Iso-Britannia – huutokaupasta tai jälleenmyyjältä.
Tyyppi, käyttövoima, iskutilavuus, vuosimalli ja kunto – ne ratkaisevat verot.
Ainoa kenttä, johon kirjoitat. Laskemme kilometrit ja edullisimman sataman.
Kolme skenaariota maksutta ja sentilleen tarkka PDF, kun olet valmis ostamaan.
Mistä hinta muodostuu
Jokainen vero on seuraavan perusta. Tullaussatama ratkaisee arvonlisäveron; Suomessa rekisteröinnissä maksetaan autovero.
hinta + huutokauppamaksu + kuljetus + merirahti + vakuutus
Kaikki, mitä maksat siihen asti, kun auto saapuu EU-satamaan.
CIF × 10 % henkilöautot · 10–22 % pickupit · 0 % museoajoneuvot
Tullin määrä riippuu HS-koodista; moottoripyörät 6–8 %.
% verotusarvosta CO₂:n mukaan · 0 % sähköautoille
Verotusarvo on auton yleinen vähittäismyyntihinta Suomessa (käytetyille Verohallinnon arvio).
(CIF + tulli + purku) × tullausmaan verokanta
Autovero maksetaan Suomessa, eikä se kuulu maahantuonnin arvonlisäveron perusteeseen.
Laskuri hinnoittelee kaikki 43 EU:n tulliselvityssatamaa ovelta ovelle: ALV sataman maassa, merirahti, toimitus osoitteeseesi ja tuonnin jälkeiset maksut. Tulliselvitys Saksassa tarkoittaa 19 %:n ALV:tä 23 %:n sijaan, mutta siihen tulee lisäksi autonkuljetus – alla muutama esimerkki, loput laskuri vertailee.
| Satama | Tulliselvitysmaa | VAT |
|---|---|---|
| Hanko | 25.5% | |
| Bremerhaven | 19% | |
| Rotterdam | 21% | |
| Gdynia | 23% | |
| Klaipėda | 21% | |
| Koper | 22% |
Hinnoittelu
Maksuton
4,99 €
Hyväksyttyä liidiä kohden
Blogista
Auton tuonti USA:sta Suomeen: huutokauppamaksut, kuljetus, rahti, tulli 10 %, arvonlisävero 25,5 % ja autovero – laskuesimerkki 10 000 dollarin autolla.
3 min lukuaikaOstaminenNäin ostat auton Copart- tai IAAI-huutokaupasta Suomesta: välittäjä, takuumaksu, tarjoaminen, maksuajat ja säilytysmaksut askel askeleelta.
3 min lukuaikaOstaminenMitä clean, salvage, rebuilt ja parts only -titlet tarkoittavat, voiko salvage-auton rekisteröidä Suomessa ja paljonko korjauksiin kannattaa varata.
3 min lukuaikaKysymyksiä ja vastauksia
Henkilöautoista (CN 8703) tulli on 10 % CIF-tulliarvosta, pickupeista ja kevyistä kuorma-autoista (8704) 10–22 % ja moottoripyöristä 6–8 %. Yli 30 vuotta vanhat alkuperäiskuntoiset keräilyajoneuvot voivat olla oikeutettuja 0 %:n tulliin. Tulliarvo on ostohinta lisättynä huutokauppamaksuilla, kuljetuksella EU:n rajalle ja vakuutuksella. 0 %:n tulli Yhdysvalloissa valmistetuille autoille (asetus (EU) 2026/1455, vuoden 2029 loppuun) edellyttää tullin hyväksymää näyttöä valmistuksesta Yhdysvalloissa ja suoraa kuljetusta sieltä – lasku tai Carfax-raportti ei yksin riitä. Muuten 10 %.
Autovero on prosenttiosuus auton verotusarvosta, ja prosentti määräytyy WLTP-CO₂-päästöjen mukaan: mitä suuremmat päästöt, sitä korkeampi vero. Täyssähköautojen autovero on 0 %. Käytetyn auton verotusarvo on Verohallinnon arvio vastaavan auton hinnasta Suomessa. Laskuri arvioi veron CO₂:n ja arvon perusteella.
Maahantuonnin arvonlisäveron perii tullausmaa: 25,5 % Suomessa, 24 % Virossa ja 19 % Saksassa. Käytetyn auton osalta siellä maksettu arvonlisävero on lopullinen, mutta kuljetus Suomeen lisätään, ja autovero maksetaan aina Suomessa. Laskuri vertaa satamia autollesi.
Se on luovutus vapaaseen liikkeeseen, jossa tuontimaassa sovelletaan ALV-vapautusta, kun auto toimitetaan suoraan ALV-rekisteröidylle yritykselle toiseen EU-jäsenvaltioon. Ostaja tilittää ALV:n kotimaassaan käännetyn verovelvollisuuden mukaisesti, joten menettely on ALV-rekisteröidyille yrityksille neutraali. Se ei ole yksityishenkilöiden käytettävissä.
Yhdysvaltain itärannikolta ja Kanadan satamista noin 2–3 viikkoa merellä, Kaliforniasta noin 5 viikkoa, Japanista 6–7 viikkoa, Arabiemiirikunnista 3–4 viikkoa ja Isosta-Britanniasta muutama päivä. Lisäksi tulee kuljetus huutokauppavarikolta satamaan sekä tulliselvitys.
Käytämme NBP:n (Puolan keskuspankki) keskikursseja, jotka haetaan automaattisesti jokaisena arkipäivänä. Koska maksat auton päiviä tai viikkoja laskelman jälkeen, maksuton vaihteluväli huomioi valuuttakurssien liikkeet.
Jokaisen erän sentilleen: huutokauppamaksut portaittain, kuljetuksen, tulliarvon, tullin, valmisteveron ja ALV:n veroperusteineen ja -kantoineen, luettelon tarvittavista asiakirjoista sekä ladattavan henkilökohtaisen PDF:n. Maksa BLIKillä, kortilla tai Przelewy24:llä.
Ei. Se on arvio, joka perustuu voimassa oleviin verokantoihin ja hinnastoihin. Lopulliset summat vahvistavat tulli ja verohallinto, jotka voivat esimerkiksi tarkistaa tulliarvon. Raportti luettelee kaikki oletukset, joten sitä on helppo verrata viralliseen päätökseen.
Ei. Olemme pelkkä laskuri – emme osta, kuljeta emmekä tulliselvitä autoja, emmekä ota palkkioita huutokaupoilta tai rahdinkuljettajilta. Siksi arvio pysyy riippumattomana. Halutessasi voit välittää arvion varmennetulle tuontiyritykselle, mutta se on aina sinun valintasi.
Ei rekisteröitymistä, ei sitoumuksia. Jos auto osoittautuu liian kalliiksi, säästit juuri rahaa. Jos se kannattaa, huudat rauhallisin mielin kokonaiskustannuksen tietäen.
