Skip to content

Import af bil fra USA til Danmark

USA er den største kilde til importerede biler: millioner af køretøjer på Copart og IAAI hvert år, ofte til priser langt under det europæiske marked. Her kan du se, hvordan hele processen foregår, og hvad den reelt koster.

Told
10 % af CIF-værdien (pickupper 10–22 %, motorcykler 6–8 %, veteranbiler 0 %)
Importmoms
25 % – Danmark
Sejltid
11–42 dage
Lokal afgift ved registrering
Registreringsafgift

Hvorfor købe her

Kæmpe udvalg, lave priser på skadede (salvage) biler, stærke motorer og veludstyrede versioner, der er sjældne i Europa. Ulempen: amerikansk lys og nogle gange speedometeret skal ombygges, og reparation af salvage-biler kan blive dyr.

Hvor du køber

Copart og IAAI (Insurance Auto Auctions) sælger hovedsageligt forsikringsbiler med clean eller salvage title; Manheim og forhandlere sælger biler uden skader. Du byder som regel via en mægler med auktionslicens.

Trin for trin

  1. 1

    Køb bilen

    Vind auktionen eller køb hos en forhandler. Auktionsgebyrerne afhænger af prisniveau og title – beregneren anvender den aktuelle prisliste.

  2. 2

    Transport til eksporthavnen

    En lastbil kører bilen fra pladsen til havnen; biler, der ikke kan køre, kræver gaffeltruck og spil, hvilket koster ekstra.

  3. 3

    Søfragt

    Delt container, eksklusiv container eller RoRo. Sejladsen til EU tager 11–42 dage plus lastning og ventetid på skibet.

  4. 4

    Fortoldning i EU-havnen

    En toldspeditør indgiver toldangivelsen. Du betaler told og importmoms i havnens land – medmindre en virksomhed bruger toldprocedure 4200.

  5. 5

    Levering til din adresse

    Biltransporter, autotransport eller kørsel på midlertidige nummerplader – prissat pr. kilometer fra havnen.

  6. 6

    Syn og registrering

    Syn, oversættelser og registrering i det land, hvor du bor, plus en eventuel lokal afgift ved registreringen.

Nærmeste fortoldningshavne

Vejafstand fra havnen til befolkningscentret i Danmark. Beregneren prissætter hver havn fra dør til dør for netop din adresse.

Dokumenter, du skal bruge

Title (clean eller salvage), faktura / bill of sale, konnossement (bill of lading), amerikansk eksportangivelse (EEI/AES), toldangivelse i EU-havnen, oversættelser af title og faktura, synsrapport.

Tip

Tjek VIN-historikken (uheld, oversvømmelse, kilometertal), før du byder, og sæt en buffer af til skjulte skader – beregneren lægger den til som et risikoscenarie.

Spørgsmål & svar

Hvor lang tid tager fragten fra USA?

Fra østkysten (New Jersey, Savannah) ca. 11 dages sejlads til Nordsøhavnene, fra Houston og Californien op til 42 dage. Læg 1–3 uger til for transport til havnen og ventetid på skibet.

Er en salvage title et problem i EU?

Nej – EU bruger ikke amerikanske title-mærkninger. Bilen skal dog bestå synet efter reparationen, så budgettér med en ordentlig reparation og risikoen for skjulte skader.

Hvilken havn er billigst for mig?

Det afhænger af din adresse, importmomsen i havnens land og sejlplanen. Beregneren prissætter hver EU-havn fra dør til dør og viser dem med den billigste først.

Er beregningen bindende?

Nej. Den bygger på aktuelle satser og prislister; told- og skattemyndighederne fastsætter de endelige beløb. PDF-rapporten viser alle satser og forudsætninger, så du kan sammenligne.

Beregn den nøjagtige pris for din bil

Indtast kun din adresse – vi foreslår resten og prissætter hver havn fra dør til dør.

Åbn beregneren