Kā nopirkt auto Copart vai IAAI izsolē no Latvijas

Vai jums vajadzīgs brokeris?

Daudzas izsoles pozīcijas var iegādāties tikai ar dīlera licenci, un dažos ASV štatos ir ierobežots, kas drīkst pirkt salvage auto. Tāpēc lielākā daļa pircēju no Eiropas solī caur reģistrētu brokeri (sauktu arī par aģentu vai importētāju), kurš liek solījumus jūsu vārdā ar savu licenci. Brokeris par katru auto ņem fiksētu komisiju, bieži piedāvā arī transportu līdz ostai un jūras pārvadājumu.

Izvēloties brokeri, pārbaudiet, vai uzņēmums ir reģistrēts, cik ilgi tas darbojas, vai līgumā skaidri norādītas visas maksas un kas notiek, ja auto tiek bojāts transportēšanas laikā. Lūdziet parauga rēķinu ar visām pozīcijām.

Soli pa solim

1. 1Izvēlieties brokeri un parakstiet līgumu – jūs saņemat piekļuvi solīšanai caur viņa kontu.
2. 2Iemaksājiet drošības depozītu – parasti ap 10% no jūsu maksimālā solījuma.
3. 3Atrodiet auto, izlasiet stāvokļa aprakstu un pārbaudiet VIN vēsturi Carfax vai AutoCheck.
4. 4Nosakiet maksimālo solījumu, iekļaujot visas maksas, ne tikai auto cenu.
5. 5Solīšana notiek iepriekšējā kārtā vai tiešsaistes izsolē; uzvar augstākais solījums, ja tas sasniedz pārdevēja minimālo cenu.
6. 6Samaksājiet noteiktajā termiņā (parasti 2–3 darba dienas) ar bankas pārskaitījumu.
7. 7Ātri noorganizējiet auto izņemšanu – bezmaksas stāvēšana ir īsa, pēc tam tiek rēķināta dienas maksa.
8. 8Auto tiek vests uz ostu, un title dokuments nonāk pie eksportētāja muitas formalitātēm.

Kā lasīt sludinājumu

• Title veids: clean, salvage, rebuilt vai certificate of destruction / parts only
• Galvenie un papildu bojājumi, drošības spilveni, odometra statuss
• Run and Drive / Engine Starts / Enhanced Vehicles atzīmes – pārbaudītas tikai pieņemšanas brīdī, bez garantijas
• Vai ir atslēgas, kur atrodas laukums un cik tālu tas ir no ostas
• Pārdevēja veids: apdrošināšanas kompānija, dīleris, nomas uzņēmums

Maksas, kas pārsteidz jaunus pircējus

Papildus pircēja komisijai izsoles pieskaita maksu par solīšanu internetā, gate fee, vides maksu un dokumentu apstrādi. Par nokavētu apmaksu un vēlu izņemšanu jāmaksā papildus, bet, ja nemaksājat vispār, var tikt piemērota atkārtotas izsoles maksa. Brokeris pieskaita savu komisiju un dažkārt maksu par dokumentiem un eksportu.

Cik augstu solīt

Rēķiniet no beigām: sāciet ar to, cik auto izmaksās pie jūsu durvīm Latvijā – ieskaitot muitu, 21% PVN, transportu, tehnisko apskati un reģistrāciju CSDD – un cik tas būs vērts Latvijas tirgū pēc remonta. Starpība ir jūsu maksimums. Kalkulators šo summu pārvērš maksimālajā solījumā dolāros, un jums jāievada tikai sava adrese – tas salīdzina visas 43 ES ostas.

Apmaksa no Latvijas

Izsoles un brokeri gandrīz vienmēr prasa samaksu ASV dolāros ar starptautisku bankas pārskaitījumu. Pirms pārskaitījuma salīdziniet savas bankas valūtas kursu ar specializētiem maksājumu pakalpojumiem – uz 12 000 $ maksājuma starpība viegli sasniedz simtiem eiro. Pārbaudiet arī, cik ilgi pārskaitījums iet, jo apmaksas termiņš izsolē ir stingrs, un brīvdienas ASV un Latvijā var to saīsināt. Saglabājiet visus maksājumu apliecinājumus un rēķinus: muitā tie pierāda darījuma vērtību, un bez tiem muitas vērtību var nākties pamatot papildus.

Kādi auto atmaksājas visvairāk

Latvijas pircēji no ASV visbiežāk ved apvidus auto, pikapus, hibrīdus un elektroauto, kā arī modeļus, kas Eiropā ir reti vai dārgi. Vislielāko ieguvumu parasti dod auto ar nelieliem priekšējiem vai aizmugurējiem bojājumiem, bez nostrādājušiem drošības spilveniem un ar zināmu vēsturi. Pirms solīšanas salīdziniet līdzīgu auto cenas Latvijas sludinājumos un aprēķiniet rezerves daļu cenas – tikai tad redzēsiet, vai darījums tiešām ir izdevīgs.

Termiņi

Kopš uzvaras līdz brīdim, kad auto ir Eiropā, parasti paiet 4–8 nedēļas, uz Rīgu vai Klaipēdu bieži nedaudz ilgāk pārkraušanas dēļ. Apmaksa un izņemšana aizņem 1–2 nedēļas, transports līdz ostai un iekraušana 1–3 nedēļas, jūras ceļš 2–5 nedēļas.