Cik maksā ievest auto no ASV uz Latviju? Pilns izmaksu aprēķins

Īsā atbilde

Ja ASV izsolē nopērkat parastu vieglo auto par 10 000 ASV dolāriem, rēķinieties, ka līdz Rīgai nogādāts un nomuitots tas izmaksās aptuveni 18 000–19 000 dolāru, t. i., ap 16 000–17 500 eiro atkarībā no valūtas kursa. Lielākās pozīcijas pēc paša auto cenas ir importa PVN, muitas nodoklis un transports. Bojāta auto remonts nāk klāt atsevišķi, tāpat kā tehniskā apskate un reģistrācija CSDD.

1. Pirkums: solījums un izsoles maksas

Copart un IAAI iekasē pircēja komisiju, kas pieaug līdz ar cenu, kā arī fiksētas maksas par solīšanu internetā, auto izsniegšanu (gate fee) un vides maksu. Auto ar clean un salvage title ir atšķirīgi tarifi. Ja solāt caur brokeri, pieskaitiet arī viņa komisiju.

• Pircēja komisija: atkarīga no cenas, 10 000 $ auto bieži 600–1 000 $
• Maksa par solīšanu internetā un gate fee: aptuveni 100–200 $
• Brokera komisija: parasti 200–500 $ par auto
• Stāvvietas maksa: par katru dienu, ja auto apmaksājat vai izņemat par vēlu

2. Transports līdz eksporta ostai

Autovedējs auto nogādā no izsoles laukuma uz eksporta ostu – visbiežāk Ņūdžersiju, Savannu, Hjūstonu vai Losandželosu. Svarīgs ir attālums: laukums ostas tuvumā maksā dažus simtus dolāru, pārvadājums pāri visam kontinentam – vairāk nekā 1 000 $. Nebraucošam auto vajadzīgs iekrāvējs vai vinča, par ko tiek prasīta piemaksa.

3. Jūras pārvadājums un apdrošināšana

Koplietošanas konteiners (parasti 3–4 auto) ir lētākais drošais variants: aptuveni 1 000–1 600 $ par auto no ASV austrumu krasta līdz Ziemeļjūras ostām, uz Baltijas ostām, piemēram, Rīgu vai Klaipēdu, kravas parasti tiek pārkrautas, tāpēc ceļš ir nedaudz ilgāks. RoRo ir lētāks braucošiem auto, taču mazāk aizsargāts. Kravas apdrošināšana maksā ap 1,5% no auto vērtības un ietilpst muitas vērtībā.

4. Muitas nodoklis

Muitas nodokli aprēķina no muitas vērtības jeb CIF vērtības: cena, izsoles maksas, transports līdz ES robežai un apdrošināšana. Vieglajiem auto likme ir 10% (KN kods 8703), pikapiem 22%, motocikliem 6–8%. Auto, kas vecāki par 30 gadiem un ir oriģinālā stāvoklī, kā kolekcijas priekšmeti var būt atbrīvoti no muitas nodokļa.

5. Importa PVN – valstī, kurā auto muito

PVN aprēķina no muitas vērtības, kurai pieskaitīts muitas nodoklis un transporta izmaksas līdz pirmajam galamērķim ES. Piemēro tās valsts likmi, kurā auto tiek laists brīvā apgrozībā. Latvijā tā ir 21%, Igaunijā 24%, Somijā 25,5%, Polijā 23%. Tāpēc, ja auto muito Rīgā vai Klaipēdā, PVN būs 21%, bet muitojot Tallinā – par trim procentpunktiem vairāk.

6. Osta, piegāde un reģistrācija

Ostā maksājat par termināla pakalpojumiem un konteinera izkraušanu (Rīgā ap 420 eiro) un muitas brokeri (ap 250 eiro). Pēc tam auto ar autovedēju vai evakuatoru tiek nogādāts līdz jūsu adresei, cena atkarīga no kilometriem. Visbeidzot nāk vietējās izmaksas: tehniskā apskate, tulkojumi, reģistrācijas nodeva CSDD un numura zīmes. Reģistrācijas nodevas apmēru nosaka Latvijas normatīvie akti, un tas mainās – kalkulators to parāda jūsu konkrētajam auto.

Piemērs: auto par 10 000 $ ar muitošanu Latvijā

Piemērā izmantoti noapaļoti skaitļi orientācijai. Rezultātu maina valūtas kurss, muitošanas valsts, auto veids un jūsu adrese. Kalkulatorā jūs ievadāt tikai adresi, un tas salīdzina visas 43 ES ostas “no durvīm līdz durvīm”, ieskaitot PVN, ostas maksas un piegādi pa ceļu.

Kā samaksāt mazāk

1. 1Pērciet auto netālu no eksporta ostas, lai ietaupītu uz iekšzemes transportu.
2. 2Izvēlieties koplietošanas konteineru, nevis atsevišķu.
3. 3Salīdziniet muitošanas ostas: Rīga ir tuvu, bet dažkārt lētāks kopējais ceļš ir caur Klaipēdu vai citu ostu.
4. 4Pārbaudiet izsoles komisiju sliekšņus – daži dolāri virs robežas var palielināt maksu.
5. 5Maksājiet izsolei dolāros ar zemu valūtas maiņas uzcenojumu.
6. 6Pirms solīšanas aprēķiniet pilnās izmaksas, nevis tikai auto cenu.