Methodiek
Zo berekenen we de kosten van het importeren van een auto
Carglo rekent elke stap, van veiling tot registratie, met dezelfde regels die overheden en vervoerders gebruiken. Hier lees je waar de cijfers vandaan komen en waar het schattingen zijn.
Tarieven en regels laatst gecontroleerd: 2026-10-25
1. Wat de berekening omvat
De aankoop met veiling- of dealerkosten, transport naar de haven, zeevracht en verzekering, haven- en douane-expediteurkosten, invoerrechten, invoer-btw, nationale belastingen, levering op je adres en de keuring en registratie in je land.
Elke uitkomst heeft drie scenario's – optimistisch, verwacht en pessimistisch – omdat transportprijzen en sommige kosten schommelen.
2. Invoerrechten en btw
De tarieven volgen de Gecombineerde Nomenclatuur van de EU (TARIC): 10% voor personenauto's, tot 22% voor pick-ups en bestelauto's, en de regels voor historische voertuigen ouder dan 30 jaar. De douanewaarde is de prijs plus transport en verzekering tot de EU-grens.
Vreemde valuta rekenen we om tegen de douanekoers van de maand (koersen van de voorlaatste woensdag van de vorige maand), andere bedragen tegen de actuele koersen van de centrale bank.
3. Nationale belastingen
Registratiebelasting en accijns modelleren we volgens de wet van elk land: cilinderinhoud, CO₂, vermogen, gewicht, leeftijd en waarde, zoals het land vereist. In Cyprus, Griekenland, Kroatië en Malta volgt de belasting uit officiële calculators – daar vragen we het bedrag of tonen we een bandbreedte.
Als je CO₂ en vermogen uit de papieren invult, is de uitkomst exact; anders schatten we ze op basis van motor en brandstof.
4. Transport en kosten
Het vervoer over land in het land van aankoop berekenen we uit de afstand tussen ophaalregio en vertrekhaven met typische vervoerderstarieven. Zeevracht, haven- en agentkosten zijn typische prijzen per route en EU-haven.
Deze posten zijn schattingen – de offerte van een expediteur voor jouw auto kan afwijken, daarom tonen we een bandbreedte.
5. Keuze van de haven
De calculator rekent elke EU-haven tot aan de deur door – vracht, havenkosten, de btw van het havenland en levering op je adres – en stelt de goedkoopste voor. Je kunt een andere haven kiezen en vergelijken.
6. Wat de berekening niet kan weten
De werkelijke staat van de auto, verborgen schade, prijswijzigingen op veilingen, koersbewegingen na de berekening en individuele beslissingen van overheden. De uitkomst is informatief, geen douanebeslissing en geen belastingadvies.
7. Onafhankelijkheid
Carglo verkoopt, koopt en verscheept geen auto's en ontvangt geen commissie van importeurs voor de uitkomst. We verdienen aan het betaalde PDF-rapport. Een fout of verouderd tarief gezien? Mail naar cargloapp@gmail.com – we passen het aan.