Nástroj a průvodce
Ověřte VIN auta z USA, Kanady nebo Evropy
Zadejte VIN a my zdarma přečteme značku, model, ročník, motor a zemi výroby. Níže vysvětlujeme, jak VIN číst sami a kde před koupí zjistit historii škod a kilometrů.
Bezplatný dekodér VIN
Data z americké databáze vozidel (NHTSA) a EPA, u aut mimo Severní Ameriku přímo z VIN.
Dekodér ukazuje technické údaje zapsané ve VIN a v databázích výrobců. Historii škod ani kilometrů neukazuje – k tomu slouží report historie vozidla.
Co je VIN
VIN (Vehicle Identification Number) je 17místné identifikační číslo, které výrobce přidělí každému autu. Nikdy neobsahuje písmena I, O a Q, aby se nepletla s číslicemi 1 a 0.
VIN najdete na štítku u čelního skla (na straně řidiče), na sloupku dveří, v dokladech (title v USA, technický průkaz v EU) a v inzerátu aukce. Před koupí porovnejte VIN z inzerátu s tím na fotkách – rozdíl je varovný signál.
Jak číst VIN znak po znaku
Každá pozice ve VIN má svůj význam. Nejvíc prozradí první znak (země výroby), devátý (kontrolní číslice) a desátý (modelový rok).
| 1 | Země výroby (např. 1, 4, 5 – USA, W – Německo, J – Japonsko) |
|---|---|
| 2–3 | Výrobce – s prvním znakem tvoří kód WMI |
| 4–8 | Model, karoserie, motor, bezpečnostní systémy |
| 9 | Kontrolní číslice – povinná v Severní Americe, odhalí překlepy |
| 10 | Modelový rok |
| 11 | Závod, kde bylo auto smontováno |
| 12–17 | Výrobní číslo auta |
První znak – země výroby
| 1, 4, 5 | Spojené státy |
|---|---|
| 2 | Kanada |
| 3 | Mexiko |
| J | Japonsko |
| K | Jižní Korea |
| L | Čína |
| S | Spojené království |
| W | Německo |
| V | Francie, Španělsko |
| Z | Itálie |
| Y | Švédsko, Finsko |
Desátý znak – modelový rok
| F | 2015 |
|---|---|
| G | 2016 |
| H | 2017 |
| J | 2018 |
| K | 2019 |
| L | 2020 |
| M | 2021 |
| N | 2022 |
| P | 2023 |
| R | 2024 |
| S | 2025 |
| T | 2026 |
| V | 2027 |
Co ukáže report historie vozidla
Dekodér řekne, co je to za auto. Report historie řekne, co se s ním stalo. Obvykle obsahuje:
- škody a události nahlášené pojišťovnami včetně totálních škod,
- typ title (clean, salvage, rebuilt, flood) a jeho změny mezi státy,
- stavy tachometru – odhalí stočené kilometry,
- předchozí aukce, často s fotkami před opravou,
- krádeže, počet majitelů a státy registrace.
U aukčního auta stojí report obvykle zlomek i drobné opravy – a může vás ušetřit koupě vytopeného auta nebo auta s vážným poškozením konstrukce.
Bezplatné zdroje informací o VIN
Některé informace ověříte zdarma v oficiálních databázích:
- NICB VINCheck
Databáze amerických pojišťoven – zda bylo auto nahlášeno jako kradené nebo totální škoda (salvage).
- NHTSA Recalls
Nevyřízené svolávací akce pro VIN – vyplatí se je vyřešit před odesláním nebo hned po něm.
- NMVTIS
Oficiální americký registr title a totálních škod; uvádí schválené poskytovatele reportů.
- GOV.UK – MOT history
U aut z Velké Británie: celá historie technických kontrol MOT se stavem kilometrů z každého roku.
Varovné signály
- VIN v inzerátu se liší od VIN na fotkách štítku nebo čelního skla.
- Kontrolní číslice nesedí (u severoamerického auta).
- Modelový rok ve VIN neodpovídá inzerátu.
- Title má označení flood, water damage nebo „not actual mileage“.
- Auto bylo v krátké době několikrát v aukci.
- Štítek s VIN vypadá sundaný, nalepený nebo poškozený – možný klon.
Auta z Japonska – číslo podvozku místo VIN
Auta z japonského trhu (JDM) často nemají 17místný VIN, ale kratší číslo podvozku, např. JZA80-0012345. Dekodér VIN ho nepřečte.
Historie takového auta se ověřuje v auction sheetu a exportním certifikátu – dobrý exportér je před koupí přeloží.
Časté otázky
›Je kontrola VIN zdarma?
Přečtení technických údajů z VIN (značka, model, ročník, motor, země výroby) je u nás zdarma. Kompletní report historie – škody, kilometry, předchozí aukce – je placený a nabízejí ho poskytovatelé reportů.
›Co se dá zjistit jen z VIN?
Země výroby, výrobce, modelový rok, závod a – u severoamerických aut – díky kontrolní číslici i to, zda je číslo platné. Údaje o motoru a karoserii pocházejí z databází výrobců, historie z reportů.
›Jak zjistím, zda auto z USA mělo nehodu?
Ověřte typ title (salvage znamená totální škodu), bezplatnou databázi NICB VINCheck a report historie, který často ukazuje i fotky z předchozích aukcí.
›Jak poznám, ve které zemi bylo auto vyrobeno?
Podle prvního znaku VIN: 1, 4 a 5 jsou USA, 2 – Kanada, 3 – Mexiko, J – Japonsko, W – Německo. Při dovozu je to důležité: auta vyrobená v USA, Kanadě, Japonsku a Velké Británii mohou mít clo 0 %.
›Může být VIN padělaný?
Ano – kradená auta se někdy „klonují“ s VIN jiného auta. Porovnejte VIN na několika místech a v dokladech, ověřte, že sedí ročník a verze, a při pochybnostech si nechte auto prověřit.
›Funguje dekodér pro auta z Japonska?
Jen pokud má auto 17místný VIN. Většina aut z japonského trhu má kratší číslo podvozku – jejich historie se ověřuje v auction sheetu.