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Glossar

Glossar zum Autoimport

Die Begriffe, die Ihnen beim Kauf eines Autos auf einer Auktion in den USA, Kanada, Japan oder Großbritannien und beim Import in die EU begegnen – in ein, zwei Sätzen erklärt.

CIF / Zollwert
Cost, Insurance and Freight: Kaufpreis mit Auktionsgebühren, Transport, Fracht und Versicherung bis zur EU-Grenze. Auf diesen Zollwert wird der Zoll berechnet.
TARIC und HS-Code
Der Zolltarif der EU. Der Code bestimmt den Zollsatz: 8703 Pkw 10 %, 8704 Pick-ups und Transporter 10–22 %, 8711 Motorräder 6–8 %, 9705 Sammlerfahrzeuge 0 %.
Clean Title
US- oder kanadisches Eigentumsdokument ohne Totalschadenvermerk. Das Auto lässt sich ohne zusätzliche Prüfung der Unfallhistorie zulassen.
Salvage Title
Wird ausgestellt, wenn die Versicherung einen Totalschaden festgestellt hat. Nach Reparatur und technischer Prüfung ist Import und Zulassung in der EU möglich; bei „non-repairable“ meist nicht.
Auktionsgebühren des Käufers
Was Copart, IAAI oder USS auf den Zuschlag aufschlagen: gestaffelte Käufergebühr, Online-Gebotsgebühr, Gate- und Umweltgebühr. Sie gehören zum Zollwert.
Einfuhrumsatzsteuer
Die USt des Landes, in dem das Auto verzollt wird, auf Zollwert plus Zoll. Bei einem Gebrauchtwagen ist sie endgültig, auch wenn das Auto in einem anderen EU-Land zugelassen wird.
Zulassungssteuer
Einmalige Steuer des Zulassungslandes: Verbrauchsteuer in Polen, BPM in den Niederlanden, Malus in Frankreich, NoVA in Österreich. Deutschland, Tschechien und Schweden haben keine.
Zollverfahren 4200
Verzollung in einem EU-Land mit USt-Befreiung dort und Besteuerung im Bestimmungsland (Reverse Charge). Nur für Unternehmen mit USt-IdNr.
Zollkurs
Der Kurs, mit dem der Zoll einen ganzen Monat lang die Rechnung umrechnet – festgelegt anhand der Kurse vom vorletzten Mittwoch des Vormonats, nicht der Tageskurs.
Ro-Ro oder Container
Ro-Ro: Das Auto fährt selbst aufs Schiff – günstiger, muss aber fahrbereit sein. Container: oft geteilt mit 2–4 Autos – sicherer und auch für nicht fahrbereite Autos.
CoC und Einzelabnahme
Die Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) belegt die EU-Typgenehmigung. US-Autos haben keine und brauchen eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO mit Umbau von Licht und Tacho.
Sammlerfahrzeug (KN 9705)
Über 30 Jahre alt, im Originalzustand und nicht mehr produziert. 0 % Zoll und in vielen Ländern ermäßigte USt (Deutschland 7 %) – sofern der Zoll die Einreihung anerkennt.