Importar un coche de Japón a España
Japón es la cuna de los coches JDM: pocos kilómetros, un estado excelente y modelos que nunca se vendieron en Europa. Las hojas de subasta describen cada coche con detalle, pero llevan el volante a la derecha y el viaje es largo.
- Derechos de aduana
- 10 % del valor CIF (pickups 10–22 %, motocicletas 6–8 %, vehículos históricos 0 %)
- IVA a la importación
- 21 % – España
- Tiempo de travesía
- 27–48 días
- Impuesto local al matricular
- Impuesto especial sobre determinados medios de transporte (IEDMT)
Por qué comprar aquí
Muy buen estado gracias a las estrictas inspecciones (shaken), una valoración honesta en las subastas y deportivos y kei cars únicos. Los precios en yenes son atractivos.
Dónde comprar
USS es la mayor red de subastas; otras son TAA, CAA y JU. Se compra a través de un exportador que traduce la hoja de subasta y gestiona la baja para exportación.
Paso a paso
1 Compra el coche
Gana la subasta o compra a un concesionario. Las comisiones de subasta dependen del tramo de precio y del título; la calculadora aplica las tarifas vigentes.
2 Transporte al puerto de exportación
Un camión lleva el coche desde el depósito hasta el puerto; los vehículos que no arrancan necesitan carretilla y cabrestante, con coste adicional.
3 Flete marítimo
Contenedor compartido, contenedor exclusivo o RoRo. La travesía hasta la UE dura 27–48 días, más la carga y la espera del buque.
4 Despacho de aduanas en el puerto de la UE
Un agente de aduanas presenta la declaración. Pagas los derechos de aduana y el IVA a la importación en el país del puerto, salvo que una empresa utilice el régimen aduanero 4200.
5 Entrega en tu domicilio
Camión portavehículos, grúa o conducción con matrícula temporal, con precio por kilómetro desde el puerto.
6 Inspección y matriculación
Inspección técnica, traducciones y matriculación en tu país de residencia, más el posible impuesto de matriculación local.
Puertos de despacho más cercanos
Distancia por carretera desde el puerto hasta el centro de población del país: España. La calculadora valora cada puerto puerta a puerta para tu dirección exacta.
Documentos necesarios
Certificado de exportación (baja del registro), hoja de subasta y factura, conocimiento de embarque (B/L), declaración aduanera en la UE, traducciones, certificado de inspección técnica.
Consejo
Antes de comprar, comprueba si tu país restringe los coches con volante a la derecha y cómo los trata la inspección técnica.
Preguntas y respuestas
¿Cuánto tarda el envío desde Japón?
Por el canal de Suez, unos 27–48 días de travesía según el puerto de la UE; los puertos del Mediterráneo son los más rápidos. Suma el tiempo de los documentos de exportación.
¿Puedo matricular un coche con volante a la derecha?
En la mayoría de los países de la UE, sí, a veces ajustando los faros. Algunos países limitan la matriculación definitiva de coches con volante a la derecha: consulta la normativa local antes de comprar.
¿Qué puerto me sale más barato?
Depende de tu dirección, del IVA a la importación del país del puerto y del calendario de navieras. La calculadora valora cada puerto de la UE puerta a puerta y los ordena del más barato al más caro.
¿Es vinculante el presupuesto?
No. Se basa en tarifas y listas de precios actuales; las autoridades aduaneras y tributarias fijan los importes definitivos. El informe en PDF detalla cada tipo y supuesto para que puedas compararlos.
Calcula el coste exacto de tu coche
Introduce solo tu dirección: nosotros proponemos el resto y valoramos cada puerto puerta a puerta.