Copart: ako kúpiť auto v USA a doviezť ho na Slovensko

Copart je americká aukčná spoločnosť s viac ako 200 areálmi v USA a Kanade. Predáva hlavne autá od poisťovní (po nehodách, krádežiach, povodniach), lízingových spoločností, autopožičovní a bánk. Prihadzuje sa online a auto zostáva v areáli, kým si ho niekto nevyzdvihne.

Každý inzerát má fotky, typ poškodenia (primary / secondary damage), typ title, stav kilometrov a status ako „Run and Drive“ (auto jazdilo pri príchode do areálu). Pravidlá predaja sa líšia: „Pure Sale“ – auto získa najvyššia ponuka; „Minimum Bid“ – predávajúci má minimálnu cenu; „On Approval“ – predávajúci musí ponuku schváliť.

Copart pôsobí aj v niekoľkých európskych krajinách (okrem iného vo Veľkej Británii, Nemecku, Španielsku, Fínsku a Írsku). Sú to samostatné weby s miestnymi autami a pravidlami.

Najväčší výber a najnižšie ceny sú však na amerických aukciách – a o nich je tento sprievodca. Auto z USA musí preplávať oceán a prejsť colným konaním v prístave EÚ, preto vždy počítajte celkové náklady, nie len cenu z aukcie.

Účet na Coparte si môžete založiť sami, ale so štandardným účtom môžete prihadzovať len na časť áut. V mnohých štátoch smú autá so salvage title kupovať len licencovaní kupujúci – preto väčšina kupujúcich z Európy prihadzuje cez brokera.

Broker vám požičia svoju licenciu, zloží zálohu a často zabezpečí dopravu do prístavu a exportné dokumenty. Berie si za to províziu (zvyčajne pevnú sumu za auto). Overte si recenzie brokera a čo presne cena zahŕňa.

Každá položka (lot) má číslo a kartu s údajmi. Najdôležitejšie polia:

• Primary / Secondary damage – hlavné a vedľajšie poškodenie podľa poisťovne (napr. Front end, Rear end, Side, Flood, Hail, Mechanical).
• Odometer – stav v míľach s poznámkou „Actual“ alebo „Not actual“ / „Exempt“; posledné dve znamenajú, že tachometru sa nedá veriť.
• Est. Retail Value a Est. Repair Cost – odhady poisťovne; pomôžu odhadnúť rozsah škody, ale nenahradia vlastné nacenenie opravy.
• Highlights – napr. „Run and Drive“, „Engine Starts“, „Enhanced Vehicles“.
• Keys – či sú kľúče (výroba nových býva drahá).
• Sale document / title – typ dokladu a štát, ktorý ho vydal.
• Location a Sale date – areál, kde auto vyzdvihnete, a termín aukcie.

Zapíšte si číslo položky a VIN – po predaji inzerát zmizne z verejného zobrazenia.

Dražba má dve fázy. Najprv prebieha predbežné prihadzovanie (preliminary bidding) – môžete zadať svoju maximálnu sumu a systém sám zvyšuje ponuku až po tento limit. Potom nasleduje živá online aukcia, ktorú vyhráva najvyššia ponuka.

Pri niektorých autách je možnosť „Buy It Now“ – okamžitý nákup za uvedenú cenu.

Maximum si stanovte pred aukciou: odpočítajte z rozpočtu aukčné poplatky, dopravu, clo, DPH, národné dane a rezervu na opravu. Emócie v posledných sekundách sú najčastejším dôvodom preplatenia.

K vydraženej cene sa pripočítavajú poplatky Copartu:

• poplatok kupujúceho (buyer fee) – rastie stupňovito s cenou auta,
• poplatok za online prihadzovanie (virtual bid fee),
• gate fee za vydanie auta z areálu,
• ekologický poplatok a poplatok za spracovanie title,
• provízia brokera, ak ho využijete.

Pri aute za niekoľko tisíc dolárov to zvyčajne robí niekoľko sto až vyše tisíc dolárov. Presné tabuľky poplatkov Copart zverejňuje na svojom webe – skontrolujte ich pred aukciou.

Title je americký doklad o vlastníctve. Jeho typ hovorí, čo sa s autom stalo:

• Clean – bez totálnej škody v histórii.
• Salvage – poisťovňa uznala totálnu škodu; najčastejší title na Coparte.
• Rebuilt – bývalá totálna škoda, opravená a znovu pripustená do premávky v USA.
• Parts only, Non-repairable, Certificate of Destruction – len na diely; také auto v EÚ nezaregistrujete.

Auto so salvage title sa dá v EÚ zaregistrovať po oprave a technickej kontrole. Title však ovplyvňuje hodnotu pri ďalšom predaji.

Auto naživo neuvidíte, takže rozhoduje každý detail:

• porovnajte VIN z inzerátu s tým na fotkách,
• prezrite si všetky fotky – „Front end“ môže znamenať nárazník aj ohnuté pozdĺžniky,
• pozor na autá z Floridy, Texasu a Louisiany po hurikánoch (stopy vody, bahno, skorodované konektory),
• overte históriu podľa VIN – škody, kilometre a predchádzajúce aukcie,
• počítajte s rezervou 20–30 % na skryté vady.

Po vyhratej aukcii máte zvyčajne len niekoľko pracovných dní na zaplatenie (najčastejšie prevodom). Oneskorenie znamená pokutu a v krajnom prípade zablokovanie účtu.

Auto treba z areálu rýchlo vyzdvihnúť – potom sa platí státie. Pred aukciou preto majte pripravené peniaze na auto, poplatky aj dopravu a broker alebo prepravca by mal vedieť, odkiaľ auto vyzdvihuje.

Odťahovka odvezie auto z areálu do exportného prístavu (napr. New Jersey, Savannah, Houston, Los Angeles). Odtiaľ pláva v kontajneri (často 3–4 autá spolu) alebo loďou RoRo do európskeho prístavu – z východného pobrežia zvyčajne 2–3 týždne.

V prístave EÚ auto preclí colný agent: zaplatíte clo a DPH z dovozu a potom auto privezie kamión na vašu adresu. Na voľbe prístavu záleží – ceny prepravy, prístavné poplatky aj sadzby DPH sa medzi krajinami líšia.

Havarované auto sa dá opraviť ešte v USA, alebo až po dovoze. Oprava v USA býva lacnejšia vďaka dostupnosti použitých dielov, ale na diaľku sa horšie kontroluje. Oprava v Európe vám dáva kontrolu nad kvalitou, zato niektoré originálne diely pre autá z amerického trhu treba dovážať.

Nech sa auto opravuje kdekoľvek, musí prejsť technickou kontrolou vo vašej krajine, a pri poškodení konštrukcie sa oplatí uschovať doklady a fotky z opravy – hodia sa pri registrácii aj predaji.

Cena z aukcie je len časť nákladov. Pridávajú sa aukčné poplatky, doprava v USA, námorná preprava a poistenie, prístavné poplatky, clo (10 %, alebo 0 % pri autách vyrobených v USA s dokladom o pôvode), DPH, národné dane, doprava v Európe, oprava a registrácia.

• Prihadzovanie bez spočítania celkových nákladov – poplatky, doprava a dane môžu cenu z aukcie zdvojnásobiť.
• Kúpa auta s title „parts only“, ktoré sa nedá zaregistrovať.
• Spoliehanie sa na „Run and Drive“ bez overenia histórie podľa VIN.
• Žiadna rezerva na skryté vady a diely.
• Počítanie s clom 0 % bez dokladu o pôvode.
• Oneskorená platba a poplatky za státie v areáli.