Skip to content

Kalkulator uvoza iz EU

Koliko stane uvoz avtomobila iz Nemčije ali druge države EU

Avto iz druge države EU ne plača carine, a ceni se prištejejo prevoz, davki pri registraciji in pristojbine. Izberite državo nakupa in državo registracije – skupne stroške izračunamo brezplačno.

Kako pride avto do vas

Stroški uvoza

Vnesite podatke in kliknite »Izračunaj stroške«.

Avto iz ZDA, Kanade, Japonske, ZAE ali Združenega kraljestva? Uporabite kalkulator uvoza izven EU

DDV pri avtu iz EU – kdaj ga plačate

Med državami EU ni carin, DDV pa se obračuna le enkrat:

  • Rabljen avto od fizične osebe ali od trgovca po posebni ureditvi – DDV-ja ni ali je že v ceni. Doma ga ne plačate znova.
  • Rabljen avto od trgovca s polnim računom z DDV – fizična oseba plača v ceni DDV države nakupa. Podjetje lahko kupi brez DDV in ga obračuna doma.
  • Nov avto – do 6 mesecev od prve registracije ali do 6000 km. DDV se takrat vedno plača v državi registracije, prodajalec pa izda račun z 0 %.

Prevoz – avtotransporter ali na kolesih

Avtotransporter je na daljši poti najcenejši – plačate po kilometru, avto pa potuje z drugimi. Samostojna vlečna služba je dražja, a avto prevzame takoj in pelje samo vašega – izbira za nevozna vozila.

Na kolesih se lahko vrnete, če avto vozi. Potrebujete izvozne tablice iz države nakupa (npr. Ausfuhrkennzeichen v Nemčiji) ali začasne tablice iz svoje države – vedno z obveznim zavarovanjem. Prištejte gorivo in cestnine.

Davki pri registraciji

Vsaka država ima svoj enkratni davek ob prvi registraciji uvoženega avta – in ta najpogosteje odloča, ali se uvoz splača:

  • Slovenija: davek na motorna vozila (DMV) glede na CO₂ in prodajno ceno,
  • Poljska: trošarina 3,1 % cene do 2000 cm³ in 18,6 % nad tem; Nizozemska: BPM; Avstrija: NoVA; Danska in Finska: davki od vrednosti,
  • Nemčija, Češka ali Švedska takega davka nimajo – le pristojbine za registracijo.

Kalkulator ga izračuna samodejno iz cene, letnika, CO₂ in moči.

Dokumenti za registracijo avta iz EU

Običajno potrebujete:

  • kupoprodajno pogodbo ali račun,
  • tuje prometno dovoljenje (v Nemčiji oba dela: Zulassungsbescheinigung Teil I in II),
  • potrdilo o skladnosti (COC) in tehnični pregled,
  • dokazilo o plačilu DMV in DDV, kadar je potrebno,
  • prevode dokumentov, če jih zahtevajo.

Roki se med državami razlikujejo – pozanimajte se na upravni enoti ali pri registracijski organizaciji.

Pogosta vprašanja

›Ali plačam carino za avto iz Nemčije?

Ne. Med državami EU ni carin, zato avto iz Nemčije, Avstrije ali Italije ne plača carine. Plačate pa davke pri registraciji v svoji državi, na primer DMV v Sloveniji.

›Ali plačam DDV za rabljen avto iz EU?

Običajno ne – DDV se obračuna v državi nakupa ali ga ni pri nakupu od fizične osebe ali po posebni ureditvi. Izjema so nova vozila (do 6 mesecev ali 6000 km), za katera se DDV plača v državi registracije.

›Koliko stane prevoz avta iz Nemčije?

Odvisno od razdalje in načina. Avtotransporter je na daljši poti običajno najcenejši, samostojna vlečna služba je dražja. Kalkulator računa po razdalji med državama in cenah na kilometer.

›Ali lahko avto iz Nemčije pripeljem sam?

Da, če vozi. Potrebujete izvozne tablice iz države nakupa ali začasne tablice iz svoje države – vedno z obveznim zavarovanjem za pot.

›Od katere vrednosti se računa DMV?

V Sloveniji glede na izpust CO₂ in prodajno ceno vozila. Druge države računajo od cene ali vrednosti avta, včasih tudi glede na starost. Če cena močno odstopa od tržne vrednosti, lahko organ upošteva tržno.

›Ali avto iz EU potrebuje homologacijo?

Običajno ne – avto, registriran v drugi državi EU, že ima evropsko homologacijo, zadostuje tehnični pregled. Dodatni pregledi so potrebni le v posebnih primerih, npr. po predelavah.