Регистрация на кола, внесена от Америка: документи, преглед и КАТ

Документите, които ще ви трябват

• Титлата (title) или сертификатът за износ и фактурата за покупка
• Митническата декларация, която показва платените мито и ДДС
• Коносаментът (bill of lading)
• Заверени преводи на документите на чужд език
• Документ за преминат технически преглед / потвърждение за съответствие
• Застраховка „Гражданска отговорност“ и документ за самоличност

Оригиналната американска титла е най-важният документ: без нея не може да се докаже собствеността и регистрацията е невъзможна. Когато получите документите, проверете дали VIN номерът в титлата, във фактурата и в митническата декларация е идентичен с този на колата. Една грешна цифра може да блокира регистрацията и да ви струва време.

Техническа преработка

Американските коли обикновено се нуждаят от преработка на осветлението: червените задни мигачи и страничните светлини (side markers) не отговарят на правилата на ЕС, а фаровете може да се нуждаят от различен светлинен сноп. Скоростомерът трябва да показва км/ч. Задният фар за мъгла е задължителен. Японските коли са с десен волан, който повечето държави приемат с коригирани фарове – проверете обаче точните условия, преди да купите.

Преработката не е само формалност: при някои модели се решава с електронен модул и няколко крушки, при други трябва да се сменят целите стопове или да се препрограмира бордовият компютър. Цените се различават много, затова попитайте сервиз, специализиран във внос от САЩ, какво изисква вашият модел.

Преглед и одобряване

Кола без европейско типово одобрение минава индивидуално одобряване или задълбочен първи преглед. В България колата трябва да премине Годишен технически преглед, при който се проверяват идентификацията (VIN), осветлението, емисиите и оборудването за безопасност. Планирайте тази стъпка със сервиз, който познава внесените коли и знае какво ще се провери при вашия модел.

Регистрация в КАТ и срок

С документите от прегледа регистрирате колата в КАТ – Пътна полиция, в звеното „Регистрация на МПС“ по вашия адрес. Срокът за регистрация на внесена кола е 14 дни, затова подгответе документите, преводите и прегледа предварително – още докато колата е на път. В България няма отделен еднократен данък при регистрация, какъвто има в някои държави от ЕС; плащате таксите за регистрация и номера, а колата влиза в регистъра за годишния данък в общината.

Стъпките по ред

Ако оформите колата в друга държава (например в Румъния през Констанца или в Гърция през Солун), регистрацията в България е същата; нужни са ви само митническите документи от съответната държава, преведени. Калкулаторът сравнява всички 43 пристанища в ЕС от врата до врата – въвеждате само адреса си – и показва и националните разходи.

Чести грешки при регистрацията

• Покупка на модел, при който преработката на фаровете или стоповете струва колкото сериозен ремонт
• Липса на заверени преводи на титлата и фактурата, което забавя преписката
• Явяване на преглед, преди преработката да е напълно завършена
• Пропускане на 14-дневния срок, когато колата стои дълго в сервиз
• Непълни митнически документи, когато колата е оформена в друга държава от ЕС

Колко време отнема целият процес

От пристигането на колата в пристанището до номерата обикновено минават няколко седмици. Митническото оформяне отнема няколко дни, ако документите са пълни. Ремонтът и техническата преработка зависят от модела и от частите. Затова е разумно да поръчате частите за осветлението и преводите още докато колата плава, а не след като пристигне. Така ще имате повече време за прегледа и регистрацията.