Kolik stojí dovoz auta z USA? Všechny náklady krok za krokem

Krátká odpověď

U běžného osobního auta vydraženého v USA za 10 000 USD počítejte celkem zhruba s 18 500–20 000 USD (po přepočtu na koruny podle aktuálního kurzu), než bude auto přihlášené v Česku. Největší položky kromě samotného auta jsou DPH, clo a doprava. Oprava poškozeného vozu se přičítá zvlášť – a u aut z pojišťovacích aukcí to bývá částka, kterou nelze podcenit.

Dobrou zprávou pro české kupce je, že Česko na rozdíl od Polska nebo Rakouska nemá zvláštní spotřební ani registrační daň při dovozu osobního auta. Po zaplacení cla a DPH vás čekají hlavně technické úpravy, STK a správní poplatky za registraci.

1. Nákup: příhoz plus aukční poplatky

Copart a IAAI účtují poplatek kupujícího (buyer fee), který roste s cenou auta, a k tomu pevné poplatky za online přihazování, výdej auta z areálu (gate fee) a ekologický poplatek. Vozy s titulem clean a salvage mají odlišné ceníky. Pokud přihazujete přes zprostředkovatele, připočtěte jeho provizi.

• Buyer fee: podle cenového pásma, u auta za 10 000 USD obvykle 600–1 000 USD
• Poplatek za online přihazování a gate fee: přibližně 100–200 USD
• Provize brokera: obvykle 200–500 USD za auto
• Storage (parkovné): účtuje se za každý den, pokud zaplatíte nebo vyzvednete pozdě

2. Doprava do přístavu v USA

Odtahovka odveze auto z aukčního areálu do exportního přístavu – nejčastěji New Jersey, Savannah, Houston nebo Los Angeles. Vzdálenost hraje roli: areál blízko přístavu stojí pár set dolarů, převoz přes půl kontinentu přes 1 000 USD. Nepojízdné auto potřebuje vysokozdvižný vozík a naviják, což znamená příplatek.

3. Námořní doprava a pojištění

Sdílený kontejner (obvykle 3–4 auta) je nejlevnější bezpečná varianta: přibližně 1 000–1 600 USD za auto z východního pobřeží do přístavů v Severním moři. RoRo bývá levnější pro pojízdná auta, ale vůz méně chrání. Námořní pojištění stojí asi 1,5 % hodnoty auta a je součástí celní hodnoty.

4. Clo 10 % z hodnoty CIF

Clo se počítá z celní hodnoty, tedy z hodnoty CIF: cena auta, aukční poplatky, doprava na hranici EU a pojištění. U osobních aut je sazba 10 % (kód KN 8703), u pickupů 22 %, u motocyklů 6–8 %. Auta starší 30 let v původním stavu mohou být jako sběratelské vozy osvobozena od cla.

5. DPH při dovozu – v zemi propuštění

DPH se počítá z celní hodnoty plus clo a náklady na dopravu do prvního místa určení v EU. Sazba je ta, která platí v zemi, kde je auto propuštěno do volného oběhu – v Česku 21 %, v Německu 19 %, v Polsku 23 %. Proto může volba přístavu změnit celkovou částku o stovky dolarů.

Příklad: auto za 10 000 USD proclené v Česku

Příklad používá zaokrouhlené částky pro orientaci. Kurz dolaru, země proclení, typ auta a vaše adresa výsledek mění – kalkulačka ho spočítá pro konkrétní vůz. Porovná všech 43 přístavů EU od dveří ke dveřím; zadáváte jen adresu.

6. Registrace a STK

Po proclení zbývají české náklady: technické úpravy (hlavně osvětlení), STK – evidenční kontrola a technická prohlídka, soudní překlady dokumentů a správní poplatky v registru vozidel na obecním úřadě obce s rozšířenou působností. Zvláštní registrační daň Česko nemá; přesná výše poplatků se řídí platným sazebníkem a kalkulačka je zahrne do výsledku.

Jak zaplatit méně

1. 1Kupujte blízko exportního přístavu a ušetříte na dopravě v USA.
2. 2Volte sdílený kontejner místo exkluzivního.
3. 3Porovnejte přístavy proclení: nižší DPH v Německu může převážit delší cestu odtahovkou.
4. 4Hlídejte pásma aukčních poplatků – pár dolarů nad hranicí může poplatek zvýšit.
5. 5Plaťte aukci v USD přes směnárnu nebo banku s nízkou marží.