Jak koupit auto na Copartu nebo IAAI z Česka

Potřebujete brokera?

Mnoho aut na Copartu a IAAI lze koupit jen s dealerskou licencí a některé státy omezují, kdo smí kupovat vozy s titulem salvage. Proto většina českých kupců přihazuje přes registrovaného brokera (říká se mu také agent nebo dovozce), který podává nabídky vaším jménem na svou licenci. Broker si účtuje pevnou provizi za auto a často nabízí i dopravu do přístavu, námořní přepravu a proclení v balíčku.

Při výběru zprostředkovatele si ověřte, zda jasně uvádí všechny poplatky, jak rychle převádí platbu na aukci a kdo odpovídá za auto v areálu a v přístavu. Požádejte o vzorové vyúčtování dříve dovezeného auta – seriózní broker s tím nemá problém.

Krok za krokem: od účtu k autu v přístavu

1. 1Vyberte brokera a podepište smlouvu; získáte přístup k přihazování přes jeho účet.
2. 2Složte zálohu – obvykle kolem 10 % vaší maximální nabídky.
3. 3Najděte auto, přečtěte si zprávu o stavu a prověřte historii podle VIN (Carfax, AutoCheck).
4. 4Stanovte maximální nabídku včetně všech poplatků, cla a DPH – nejen cenu příklepu.
5. 5Přihazujte v předkole nebo živě; nejvyšší nabídka vyhrává, pokud dosáhne minimální ceny prodávajícího.
6. 6Zaplaťte ve lhůtě (obvykle 2–3 pracovní dny) bankovním převodem v USD.
7. 7Rychle zajistěte vyzvednutí – parkování zdarma je krátké, pak se platí denní poplatek.
8. 8Auto jede do přístavu a titul putuje k exportérovi kvůli vývoznímu proclení.

Jak číst inzerát

• Typ titulu: clean, salvage, rebuilt nebo certificate of destruction / parts only
• Hlavní a vedlejší poškození (primary / secondary damage), airbagy, stav tachometru
• Štítky Run and Drive, Engine Starts, Enhanced Vehicles – ověřené jen při příjmu auta, bez záruky
• Klíče, umístění areálu a jeho vzdálenost od exportního přístavu
• Typ prodávajícího: pojišťovna, dealer, autopůjčovna

Poplatky, které začátečníky překvapí

Kromě buyer fee připočítávají aukce poplatek za online přihazování, gate fee, ekologický poplatek a poplatek za vyřízení titulu. Pozdní platba a pozdní vyzvednutí stojí navíc, a pokud nezaplatíte vůbec, zaplatíte poplatek za opětovné vystavení auta (relist fee). Broker přidává provizi a někdy i poplatek za dokumenty a export.

Platba a měna

Aukce se platí v amerických dolarech a převod musí dorazit během několika pracovních dnů. Než začnete přihazovat, ověřte si, že vaše banka zvládne zahraniční platbu v USD včas a za jaký kurz. Rozdíl několika desetníků v kurzu koruny k dolaru dělá u 12 000 USD stovky až tisíce korun, proto se vyplatí porovnat banku se směnárnou nebo platební službou. Potvrzení o všech platbách si uschovejte – celní úřad je může chtít jako doklad o ceně.

Kolik přihodit?

Počítejte odzadu. Začněte tím, kolik vás auto bude stát před domem – s clem 10 %, DPH 21 %, dopravou a registrací – a jakou bude mít po opravě hodnotu na českém trhu. Rozdíl je váš limit a kalkulačka ho převede na maximální nabídku v dolarech. Nepřihazujte v emocích: podobná auta se na Copartu a IAAI objevují každý týden. Prohraná aukce znamená jen pár dní zdržení, kdežto předražené auto je ztráta, kterou už nedoženete.

Jak dlouho to celé trvá?

Od výhry k autu v evropském přístavu uplyne obvykle 4–8 týdnů: platba a vyzvednutí 1–2 týdny, doprava do přístavu a nakládka 1–3 týdny, plavba 2–5 týdnů. Pak následuje proclení, dovoz domů, STK a registrace. Kalkulačka porovná všech 43 přístavů EU od dveří ke dveřím – stačí zadat adresu.