Skip to content

Kalkulačka dovozu z EU

Kolik stojí dovoz auta z Německa nebo jiné země EU

Auto z jiné země EU neplatí clo, ale k ceně se připočítává doprava, daně při registraci a poplatky. Vyberte zemi nákupu a zemi registrace – celkové náklady spočítáme zdarma.

Jak se auto dostane k vám

Náklady na dovoz

Vyplňte údaje a klikněte na „Spočítat náklady“.

Auto z USA, Kanady, Japonska, SAE nebo Velké Británie? Použijte kalkulačku dovozu mimo EU

DPH u auta z EU – kdy ji platíte

Mezi zeměmi EU se neplatí clo a DPH se vypořádá jen jednou:

  • Ojeté auto od soukromé osoby nebo od prodejce ve zvláštním režimu – DPH není nebo je už v ceně. Doma ji neplatíte znovu.
  • Ojeté auto od prodejce s plnou fakturou s DPH – soukromá osoba platí v ceně DPH země nákupu. Firma může koupit bez DPH a přiznat ji doma.
  • Nové auto – do 6 měsíců od první registrace nebo do 6000 km. DPH se pak vždy platí v zemi registrace a prodejce fakturuje s 0 %.

Doprava – odtahovka, nebo po vlastní ose

Autotransportér je na delší trase nejlevnější – platíte za kilometry a auto jede s dalšími. Samostatná odtahovka je dražší, ale vyzvedne auto hned a veze jen to vaše – volba pro nepojízdná auta.

Po vlastní ose se vrátíte, pokud je auto pojízdné. Potřebujete vývozní značky ze země nákupu (např. Ausfuhrkennzeichen v Německu) nebo dočasné značky z vaší země – vždy s povinným ručením. Připočtěte palivo a mýtné.

Daně při registraci

Každá země má vlastní jednorázovou daň při první registraci dovezeného auta – a ta obvykle rozhoduje, zda se dovoz vyplatí:

  • Česko takovou daň nemá – platí se registrační poplatky a u starších aut ekologický poplatek podle emisní normy,
  • Polsko: spotřební daň 3,1 % z ceny do 2000 cm³ a 18,6 % nad; Nizozemsko: BPM; Rakousko: NoVA; Slovensko: registrační poplatek podle výkonu a stáří; Dánsko a Finsko: daně z hodnoty,
  • Německo a Švédsko také jen registrační poplatky.

Kalkulačka ji spočítá automaticky z ceny, roku výroby, CO₂ a výkonu.

Doklady k registraci auta z EU

Obvykle potřebujete:

  • kupní smlouvu nebo fakturu,
  • zahraniční technický průkaz / osvědčení o registraci (v Německu obě části: Zulassungsbescheinigung Teil I a II),
  • evidenční kontrolu a platnou technickou prohlídku,
  • doklad o zaplacení poplatků,
  • úřední překlady cizojazyčných dokladů, pokud je úřad vyžaduje.

Lhůty se v jednotlivých zemích liší – informujte se na registru vozidel.

Časté otázky

›Platím clo za auto z Německa?

Ne. Mezi zeměmi EU se clo neplatí, takže auto z Německa, Rakouska nebo Francie je bez cla. Platíte ale registrační poplatky a daně své země.

›Platím DPH za ojeté auto z EU?

Obvykle ne – DPH se vypořádá v zemi nákupu nebo vůbec není při koupi od soukromé osoby či ve zvláštním režimu. Výjimkou jsou nová auta (do 6 měsíců nebo 6000 km), u nichž se DPH platí v zemi registrace.

›Kolik stojí doprava auta z Německa?

Záleží na vzdálenosti a způsobu. Autotransportér bývá na delší trase nejlevnější, samostatná odtahovka je dražší. Kalkulačka počítá se vzdáleností mezi zeměmi a cenami za kilometr.

›Můžu auto z Německa přivézt po vlastní ose?

Ano, pokud je pojízdné. Potřebujete vývozní značky ze země nákupu nebo dočasné značky z vaší země – vždy s povinným ručením na cestu.

›Z jaké hodnoty se počítají daně při registraci?

Podle země z ceny, hodnoty auta nebo z emisí CO₂ a stáří. Pokud se cena výrazně liší od tržní hodnoty, může úřad použít tržní hodnotu.

›Potřebuje auto z EU homologaci?

Obvykle ne – auto registrované v jiné zemi EU má evropské schválení typu, stačí evidenční kontrola a technická prohlídka. Další zkoušky nebo úpravy jsou nutné jen ve zvláštních případech, např. po přestavbě nebo u auta původně z trhu mimo EU.