Importer une voiture des États-Unis en France
Les États-Unis sont la première source de voitures importées : des millions de véhicules chaque année sur Copart et IAAI, souvent bien moins chers que sur le marché européen. Voici comment se déroule tout le processus et ce qu’il coûte vraiment.
- Droits de douane
- 10 % de la valeur CIF (pick-up 10–22 %, motos 6–8 %, véhicules de collection 0 %)
- TVA à l’importation
- 20 % – France
- Durée de traversée
- 11–42 jours
- Taxe locale à l’immatriculation
- Taxe régionale + malus écologique
Pourquoi acheter ici
Un choix immense, des prix bas pour les véhicules accidentés (salvage), des moteurs puissants et des versions bien équipées, rares en Europe. Le revers : l’éclairage américain et parfois le compteur doivent être adaptés, et la réparation d’un véhicule salvage peut coûter cher.
Où acheter
Copart et IAAI (Insurance Auto Auctions) vendent surtout des véhicules d’assurance avec titre clean ou salvage ; Manheim et les concessionnaires vendent des voitures non accidentées. On enchérit généralement via un courtier titulaire d’une licence d’enchères.
Étape par étape
1 Acheter la voiture
Remportez l’enchère ou achetez auprès d’un concessionnaire. Les frais d’enchère dépendent de la tranche de prix et du titre – le calculateur applique le barème en vigueur.
2 Transport jusqu’au port d’exportation
Un camion emmène la voiture du parc jusqu’au port ; une voiture non roulante nécessite un chariot élévateur et un treuil, facturés en supplément.
3 Fret maritime
Conteneur partagé, conteneur exclusif ou RoRo. La traversée vers l’UE dure 11 à 42 jours, plus le chargement et l’attente du navire.
4 Dédouanement dans un port de l’UE
Un commissionnaire en douane dépose la déclaration. Vous payez les droits de douane et la TVA à l’importation dans le pays du port – sauf si une entreprise utilise le régime douanier 4200.
5 Livraison à votre adresse
Camion porte-voitures, dépanneuse ou conduite sous plaques provisoires – facturé au kilomètre depuis le port.
6 Contrôle technique et immatriculation
Contrôle technique, traductions et immatriculation dans votre pays de résidence, plus une éventuelle taxe d’immatriculation locale.
Ports de dédouanement les plus proches
Distance routière du port jusqu’au centre de population – pays : France. Le calculateur chiffre chaque port de porte à porte pour votre adresse exacte.
Documents nécessaires
Titre (clean ou salvage), facture / bill of sale, connaissement (bill of lading), déclaration d’exportation américaine (EEI/AES), déclaration en douane au port de l’UE, traductions du titre et de la facture, certificat de contrôle technique.
Conseil
Vérifiez l’historique du VIN (accidents, inondation, kilométrage) avant d’enchérir et prévoyez une marge pour les dommages cachés – le calculateur l’ajoute comme scénario de risque.
Questions et réponses
Combien de temps dure le transport depuis les États-Unis ?
Depuis la côte Est (New Jersey, Savannah) environ 11 jours de mer jusqu’aux ports de la mer du Nord, depuis Houston et la Californie jusqu’à 42 jours. Comptez 1 à 3 semaines de plus pour l’acheminement au port et l’attente du navire.
Un titre salvage pose-t-il problème dans l’UE ?
Non – l’UE n’utilise pas les mentions des titres américains. La voiture doit toutefois passer le contrôle technique après réparation : prévoyez une réparation sérieuse et le risque de dommages cachés.
Quel port est le moins cher pour moi ?
Cela dépend de votre adresse, de la TVA à l’importation du pays du port et du calendrier des traversées. Le calculateur chiffre chaque port de l’UE de porte à porte et les classe du moins cher au plus cher.
L’estimation est-elle contraignante ?
Non. Elle repose sur les taux et tarifs actuels ; les montants définitifs sont fixés par les autorités douanières et fiscales. Le rapport PDF détaille chaque taux et hypothèse pour que vous puissiez comparer.
Calculez le coût exact pour votre voiture
Indiquez seulement votre adresse – nous proposons le reste et chiffrons chaque port de porte à porte.