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Méthodologie

Comment nous calculons le coût d'import d'une voiture

Carglo chiffre chaque étape, de l'enchère à l'immatriculation, avec les mêmes règles que les administrations et les transporteurs. Voici d'où viennent les chiffres et où ce sont des estimations.

Taux et règles vérifiés le : 2026-10-25

1. Ce que comprend le calcul

L'achat avec les frais d'enchère ou de vendeur, le transport jusqu'au port, le fret maritime et l'assurance, les frais de port et de transitaire, les droits de douane, la TVA à l'importation, les taxes nationales, la livraison à votre adresse ainsi que le contrôle et l'immatriculation dans votre pays.

Chaque résultat comporte trois scénarios – optimiste, attendu et pessimiste – car les prix du transport et certains frais varient.

2. Droits de douane et TVA

Les taux suivent la nomenclature combinée de l'UE (TARIC) : 10 % pour les voitures particulières, jusqu'à 22 % pour les pick-up et utilitaires, et les règles des véhicules de collection de plus de 30 ans. La valeur en douane est le prix plus le transport et l'assurance jusqu'à la frontière de l'UE.

Les devises sont converties au taux douanier du mois (taux de l'avant-dernier mercredi du mois précédent), les autres montants aux taux actuels de la banque centrale.

3. Taxes nationales

Les taxes d'immatriculation et accises sont modélisées selon la loi de chaque pays : cylindrée, CO₂, puissance, poids, âge et valeur, selon ce qu'exige le pays. À Chypre, en Grèce, en Croatie et à Malte, la taxe dépend de calculateurs officiels – nous demandons alors le montant ou affichons une fourchette.

Si vous saisissez le CO₂ et la puissance des papiers, le résultat est exact ; sinon nous les estimons à partir du moteur et du carburant.

4. Transport et frais

Le transport terrestre dans le pays d'achat est chiffré selon la distance entre la région d'enlèvement et le port de départ, avec des tarifs de transporteurs typiques. Le fret maritime et les frais de port et de transitaire sont des prix typiques par itinéraire et par port de l'UE.

Ces postes sont des estimations – le devis d'un transitaire pour votre voiture peut différer, c'est pourquoi nous montrons une fourchette.

5. Choix du port

Le calculateur chiffre chaque port de l'UE porte à porte – fret, frais portuaires, TVA du pays du port et livraison à votre adresse – et propose le moins cher. Vous pouvez choisir un autre port et comparer.

6. Ce que le calcul ne peut pas savoir

L'état réel de la voiture, les dommages cachés, l'évolution des prix aux enchères, les variations de change après le calcul et les décisions individuelles des administrations. Le résultat est une information, pas une décision douanière ni un conseil fiscal.

7. Indépendance

Carglo ne vend, n'achète ni n'expédie de voitures et ne touche aucune commission des importateurs sur le résultat. Nous vivons du rapport PDF payant. Une erreur ou un taux dépassé ? Écrivez à cargloapp@gmail.com – nous corrigeons.