Kako kupiti auto na Copartu ili IAAI-ju iz Hrvatske

Trebate li brokera?

Mnoga vozila na američkim aukcijama mogu kupiti samo trgovci s licencom, a neke savezne države ograničavaju tko smije kupovati salvage vozila. Zato većina europskih kupaca licitira preko registriranog brokera (zovu ga i agent ili uvoznik), koji ponude daje u vaše ime na svoju licencu. Broker naplaćuje fiksnu proviziju po automobilu, a često nudi i organizaciju prijevoza do luke i pomorskog prijevoza.

Pri izboru brokera gledajte transparentnost naknada, iskustvo s izvozom u Europu i to dobivate li sve račune i dokumente koje kasnije trebate za carinu u Hrvatskoj ili u luci carinjenja. Broker koji ne želi pokazati račun aukcije nije dobar znak.

Korak po korak

1. 1Odaberite brokera i potpišite ugovor; dobivate pristup licitiranju preko njegova računa.
2. 2Uplatite sigurnosni depozit – obično oko 10 % vaše maksimalne ponude.
3. 3Pronađite automobil, pročitajte izvješće o stanju i provjerite povijest po VIN-u (Carfax, AutoCheck).
4. 4Odredite maksimalnu ponudu uključujući sve naknade i poreze – ne samo cijenu na čekiću.
5. 5Licitirajte u preliminarnom krugu ili uživo; najviša ponuda pobjeđuje ako dosegne minimalnu cijenu prodavatelja.
6. 6Platite u roku (obično 2 do 3 radna dana) bankovnom doznakom u dolarima.
7. 7Brzo organizirajte preuzimanje – besplatna ležarina traje kratko, zatim se naplaćuje dnevna naknada.
8. 8Automobil se prevozi do luke, a naslov (title) ide izvozniku radi carinjenja izvoza.

Kako čitati oglas

• Vrsta naslova: clean, salvage, rebuilt ili certificate of destruction / parts only
• Primarno i sekundarno oštećenje, zračni jastuci, stanje kilometraže (odometer)
• Oznake Run and Drive, Engine Starts, Enhanced Vehicles – provjerene samo pri prijemu vozila, nisu jamstvo
• Ključevi, lokacija parkirališta i njegova udaljenost od izvozne luke
• Vrsta prodavatelja: osiguravajuće društvo, trgovac, rent-a-car tvrtka

Naknade koje iznenade nove kupce

Osim naknade kupca, aukcije dodaju naknade za internetsko licitiranje, izlaz s parkirališta, ekološku naknadu i naknadu za obradu naslova. Kašnjenje s plaćanjem i preuzimanjem dodatno se naplaćuje, a ako ne platite, slijedi i naknada za ponovno izlaganje vozila (relisting). Broker dodaje svoju proviziju i ponekad naknadu za dokumente i izvoz.

Koliko ponuditi

Računajte unatrag. Krenite od cijene koju automobil smije imati kada stoji ispred vaše kuće – uključujući carinu, PDV od 25 % ako carinite u Hrvatskoj, prijevoz, PPMV i registraciju – i od vrijednosti koju će imati na hrvatskom tržištu nakon popravka. Razlika je vaš maksimum, a kalkulator ga pretvara u ponudu u dolarima.

Pritom ne zaboravite tečaj: aukciju plaćate u dolarima, a svi troškovi u Hrvatskoj su u eurima. Nekoliko postotaka razlike u tečaju ili bankovnoj marži kod skupljeg automobila znači stotine eura.

Dokumenti koje trebate sačuvati

Za carinu i kasniju registraciju u Hrvatskoj trebat će vam cijeli papirnati trag kupnje. Carinska vrijednost temelji se na stvarno plaćenoj cijeni, pa carina može tražiti dokaz ako joj se iznos čini preniskim. Zato od brokera tražite sve dokumente u elektroničkom obliku i čuvajte ih dok automobil ne dobije hrvatske tablice.

• Račun aukcije (invoice) s cijenom i svim naknadama
• Potvrda o bankovnoj uplati u dolarima
• Naslov (title) ili izvozni certifikat i račun brokera
• Teretnica (bill of lading) i račun za pomorski prijevoz

Koliko traje cijeli postupak

Od pobjede na aukciji do automobila u europskoj luci obično prođe 4 do 8 tjedana. Plaćanje i preuzimanje traju 1 do 2 tjedna, prijevoz do luke i ukrcaj 1 do 3 tjedna, a plovidba 2 do 5 tjedana, ovisno o tome ide li brod u Bremerhaven ili u jadranske luke poput Rijeke ili Kopra. Kalkulator uspoređuje svih 43 luke EU-a od vrata do vrata – upisujete samo adresu.