Koliko stvarno košta uvoz auta iz Amerike u Hrvatsku?

Kratki odgovor

Za tipičan osobni automobil kupljen na američkoj aukciji za 10.000 dolara računajte s ukupnim iznosom od otprilike 19.000 do 21.000 dolara do trenutka kada je auto u Hrvatskoj i spreman za registraciju – bez popravaka i bez PPMV-a. Najveće stavke nakon same cijene vozila su uvozni PDV, carina i prijevoz. Popravak oštećenog automobila dolazi povrh toga, kao i posebni porez na motorna vozila (PPMV) ako ga vaš automobil plaća.

Hrvatska ima jednu od najviših stopa PDV-a u Europskoj uniji – 25 %. Zato je kod uvoza iz SAD-a posebno važno točno znati od čega se sastoji porezna osnovica i u kojoj se luci auto ocarinjuje.

1. Kupnja: ponuda i aukcijske naknade

Copart i IAAI naplaćuju kupcu naknadu (buyer fee) koja raste s cijenom vozila, uz to i fiksne naknade za online licitiranje, izlaz s parkirališta (gate fee) i ekološku naknadu. Vozila s čistim (clean) i oštećenim (salvage) naslovom imaju različite tablice naknada. Ako licitirate preko brokera, dodajte i njegovu proviziju.

• Naknada kupca: ovisi o cijeni, kod auta od 10.000 dolara često 600 do 1.000 dolara
• Naknada za virtualno licitiranje i gate fee: oko 100 do 200 dolara
• Provizija brokera: obično 200 do 500 dolara po vozilu
• Ležarina (storage): naplaćuje se po danu ako kasnite s plaćanjem ili preuzimanjem

2. Prijevoz do izvozne luke

Kamion odvozi automobil s aukcijskog parkirališta do izvozne luke – najčešće New Jersey, Savannah, Houston ili Los Angeles. Udaljenost je presudna: parkiralište blizu luke stoji nekoliko stotina dolara, prijevoz preko pola kontinenta više od 1.000 dolara. Automobil koji ne vozi treba viličar i vitlo, što donosi dodatnu naknadu.

3. Pomorski prijevoz i osiguranje

Zajednički kontejner (obično 3 do 4 automobila) najjeftinija je sigurna opcija: oko 1.000 do 1.600 dolara po autu s istočne obale SAD-a do europskih luka. RoRo prijevoz jeftiniji je za vozne automobile, ali je vozilo manje zaštićeno. Za hrvatske kupce zanimljive su jadranske luke Rijeka, Koper i Trst, ali i sjevernomorske luke poput Bremerhavena, ovisno o brodskim linijama. Pomorsko osiguranje iznosi oko 1,5 % vrijednosti automobila i ulazi u carinsku vrijednost.

4. Carina

Carina se obračunava na carinsku vrijednost, tj. CIF vrijednost: cijena, aukcijske naknade, prijevoz do granice EU-a i osiguranje. Za osobne automobile stopa iznosi 10 % (tarifna oznaka 8703), za pickupe 22 %, za motocikle 6 do 8 %. Automobili starije od 30 godina u originalnom stanju mogu kao kolekcionarska vozila biti oslobođeni carine.

5. Uvozni PDV – u državi carinjenja

PDV se obračunava na carinsku vrijednost uvećanu za carinu i troškove prijevoza do prvog odredišta u EU-u. Stopa je ona države u kojoj se automobil ocarinjuje – u Hrvatskoj 25 %, u susjednoj Sloveniji i Italiji 22 %. Upravo zato izbor luke može promijeniti konačni iznos za nekoliko stotina eura.

6. Luka, dostava i registracija

U europskoj luci plaćate lučke manipulativne troškove i istovar kontejnera (oko 400 do 500 eura) te carinskog posrednika (špeditera, oko 250 eura). Zatim automobil putuje do vaše adrese autotransporterom ili šlep-službom, a cijena ovisi o kilometrima. Na kraju slijede domaći troškovi: tehnički pregled i ispitivanje vozila u CVH, prijevodi dokumenata, registracija u MUP-u i – za većinu automobila – PPMV.

Primjer: automobil od 10.000 dolara

Osnovica za PDV u ovom primjeru iznosi 13.030 + 1.303 + oko 1.000 dolara troškova luke i dostave, dakle 15.333 dolara, a 25 % od toga je 3.833 dolara. Brojevi su zaokruženi i služe za orijentaciju. Tečaj dolara prema euru, država carinjenja, vrsta automobila i vaša adresa mijenjaju rezultat – kalkulator ga izračunava za vaš konkretan automobil, u eurima.

PPMV – posebni porez na motorna vozila

Kod prve registracije u Hrvatskoj većina osobnih automobila plaća PPMV (posebni porez na motorna vozila). Njegov iznos ovisi o nacionalnim pravilima i podacima o vozilu, a ne o tome gdje ste auto kupili, pa ga ovdje ne procjenjujemo napamet. Kalkulator Carglo prikazuje PPMV zasebno u izračunu, tako da odmah vidite koliko on mijenja ukupnu cijenu.

Kako platiti manje

1. 1Kupujte blizu izvozne luke kako biste uštedjeli na prijevozu unutar SAD-a.
2. 2Birajte zajednički kontejner umjesto ekskluzivnog.
3. 3Usporedite luke carinjenja: niži PDV u Sloveniji ili Italiji (22 %) ponekad nadmaši dodatni cestovni prijevoz.
4. 4Provjerite pragove aukcijskih naknada – nekoliko dolara iznad praga može povećati naknadu.
5. 5Aukciju platite u dolarima uz povoljan tečaj i nisku maržu banke ili mjenjačnice.

Kalkulator uspoređuje svih 43 luke EU-a od vrata do vrata: vi upisujete samo svoju adresu, a on izračunava kilometre, lučke troškove, PDV svake države i bira najpovoljniju varijantu.