Mennyibe kerül valójában egy autó behozatala Amerikából?

A rövid válasz

Egy amerikai aukción 10 000 dollárért megvett átlagos személyautónál nagyjából 19 500–21 500 dolláros végösszeggel számoljon, mire az autó Magyarországon van és forgalomba helyezhető – javítás és regisztrációs adó nélkül. Az autó ára után a legnagyobb tételek az import áfa, a vám és a szállítás. A sérült autók javítása ezen felül jön.

Magyarországon a legmagasabb az áfa az Európai Unióban: 27%. Ezért amerikai autó behozatalánál különösen fontos pontosan tudni, miből áll az adóalap, és melyik kikötőben vámkezelik az autót. Mivel az aukciót dollárban fizeti, a forint árfolyama is sokat számít: néhány forintos elmozdulás egy drágább autónál több tízezer forintot jelent.

1. A vásárlás: licit és aukciós díjak

A Copart és az IAAI vevői díjat (buyer fee) számol fel, amely az árral együtt nő, emellett fix díjakat is az online licitálásért, a telephely elhagyásáért (gate fee) és környezetvédelmi díjat. A tiszta (clean) és a sérült (salvage) okmányú autókra eltérő díjtáblázat vonatkozik. Ha brókeren keresztül licitál, a bróker jutalékát is adja hozzá.

• Vevői díj: árfüggő, egy 10 000 dolláros autónál gyakran 600–1000 dollár
• Virtuális licitdíj és gate fee: kb. 100–200 dollár
• Bróker jutaléka: általában 200–500 dollár autónként
• Tárolási díj: naponta számolják, ha késve fizet vagy késve szállíttatja el az autót

2. Szállítás az exportkikötőig

Kamion viszi az autót az aukciós telephelyről az exportkikötőbe – jellemzően New Jersey, Savannah, Houston vagy Los Angeles. A távolság döntő: egy kikötőhöz közeli telephely néhány száz dollár, egy kontinensen átívelő út több mint 1000 dollár. A nem működőképes autóhoz targonca és csörlő kell, ez felárral jár.

3. Tengeri szállítás és biztosítás

A közös konténer (általában 3–4 autó) a legolcsóbb biztonságos megoldás: kb. 1000–1600 dollár autónként az USA keleti partjáról az európai kikötőkig. A RoRo olcsóbb a működő autóknál, de kevésbé védett. Magyar vevőknek az adriai kikötők – Koper, Trieszt, Rijeka – a legközelebbiek, de a balti lengyel kikötők és a német Bremerhaven is szóba jöhetnek. A tengeri biztosítás az autó értékének kb. 1,5%-a, és a vámértékbe is beleszámít.

4. Vám

A vámot a vámértékre, azaz a CIF értékre számítják: vételár, aukciós díjak, szállítás az EU határáig és biztosítás. Személyautóknál 10% (8703-as vámtarifaszám), pickupoknál 22%, motoroknál 6–8%. A 30 évnél idősebb, eredeti állapotú autók gyűjteményi darabként vámmentesek lehetnek.

5. Import áfa – a vámkezelés országában

Az áfát a vámérték, a vám és az EU-n belüli első rendeltetési helyig tartó szállítás költségeinek összegére számítják. A mérték annak az országnak a kulcsa, ahol az autót vámkezelik – Magyarországon 27%, Szlovéniában és Olaszországban 22%, Horvátországban 25%. Ezért a kikötő megválasztása több száz euróval is módosíthatja a végösszeget.

6. Kikötő, kiszállítás és forgalomba helyezés

Az európai kikötőben kikötői kezelési díjat és konténerkirakodást (kb. 400–500 euró), valamint vámügynököt (kb. 250 euró) fizet. Ezután az autó autószállítóval vagy trélerrel jut el az Ön címére, kilométer alapú díjért. Végül jönnek a hazai költségek: a forgalomba helyezés előtti vizsgálat, fordítások, a regisztrációs adó és az ügyintézés a kormányablakban.

Példa: egy 10 000 dolláros autó

Az áfaalap ebben a példában 13 030 + 1303 + kb. 1000 dollár kikötői és kiszállítási költség, azaz 15 333 dollár, ennek 27%-a 4140 dollár. A számok kerekítettek, tájékoztató jellegűek. A dollár–forint árfolyam, a vámkezelés országa, az autó típusa és az Ön címe megváltoztatja az eredményt – a kalkulátor az Ön konkrét autójára számolja ki.

Regisztrációs adó

Az első hazai forgalomba helyezéskor regisztrációs adót kell fizetni. Ennek összege a hazai szabályoktól és az autó adataitól függ, nem attól, hol vásárolta vagy vámkezeltette az autót, ezért itt nem becsüljük fejből. A Carglo kalkulátora a regisztrációs adót külön tételként mutatja, így azonnal látja, mennyivel módosítja a teljes árat.

Hogyan fizethet kevesebbet?

1. 1Vásároljon exportkikötőhöz közel, így spórol az amerikai belföldi szállításon.
2. 2Válasszon közös konténert a kizárólagos helyett.
3. 3Hasonlítsa össze a vámkezelési kikötőket: Koperben vagy Triesztben 22% az áfa a hazai 27% helyett, ez gyakran többet ér, mint a hosszabb közúti út.
4. 4Figyelje az aukciós díjsávokat – néhány dollárral egy határ fölött a díj is nőhet.
5. 5Az aukciót dollárban, alacsony árrésű pénzváltással fizesse.

A kalkulátor mind a 43 uniós kikötőt összehasonlítja háztól házig: Önnek csak a címét kell megadnia, a kilométereket, a kikötői díjakat és az egyes országok áfáját a kalkulátor számolja ki, és kiválasztja a legolcsóbb változatot.