12 pontos ellenőrzőlista, mielőtt külföldi autóra licitál

A 12 pontos lista

1. 1Kérjen VIN-alapú előéleti jelentést: balesetek, árvíz, kilométeróra, lopás.
2. 2Ellenőrizze az okmány típusát – kerülje a parts only és non-repairable okmányokat.
3. 3Nézzen meg minden fotót: illesztési hézagok, légzsákok, vízvonalak, motortér.
4. 4Az állapotjelöléseket információként kezelje, ne garanciaként.
5. 5Ellenőrizze a telephely helyét és távolságát az exportkikötőtől.
6. 6Számolja ki az összes aukciós díjat és a bróker jutalékát az Ön licitszintjén.
7. 7Számolja ki a teljes költséget háztól házig: hajó, vám, áfa, kikötő, kiszállítás.
8. 8Hasonlítsa össze a vámkezelési kikötőket az Ön címére.
9. 9Kérjen javítási árajánlatot és alkatrészárakat Magyarországon.
10. 10Ellenőrizze, mit kell átalakítani a forgalomba helyezéshez (lámpák, sebességmérő).
11. 11Tervezze meg az időzítést: fizetési és elszállítási határidők, hajózás, vizsga.
12. 12Határozza meg a maximális licitet – és tartsa is magát hozzá.

A lista nem elmélet: minden pontja egy valós hibának felel meg, amelyet a magyar vevők az első behozatalnál a leggyakrabban elkövetnek. Minden autónál menjen végig rajta külön, akkor is, ha siet.

A legfontosabb pontok részletesen

Előélet a VIN alapján

Egy Carfax vagy AutoCheck jelentés néhány tíz dollárba kerül, és ez a legolcsóbb biztosítás, amit vásárolhat. Megmutatja a korábbi károkat, az árvízbejegyzéseket, a tulajdonosváltásokat és a kilométeróra-állásokat. Ha a jelentésben szereplő futásteljesítmény nem egyezik a műszerfal fotóján láthatóval, lépjen vissza.

Fotók és a sérülés leírása

Figyelje az ajtók, sárvédők és a motorháztető közti egyenetlen hézagokat – ezek deformációra utalnak. A kioldott légzsákok drága modulokat és érzékelőket jelentenek. Az utastérben látható iszap vagy vízvonal szinte mindig árvizet jelent. A hirdetésben szereplő elsődleges és másodlagos sérülés csak az eladó durva becslése.

A telephely helye

Ugyanaz az autó New Jersey-ben és Kaliforniában több száz dollár különbséget jelenthet csak a kikötőig tartó szállításban. A keleti parti és texasi telephelyek általában kedvezőbbek, mert onnan indulnak az európai járatok. Nézze meg azt is, hány nap ingyenes tárolást ad az aukció.

Aukciós díjak

A vevői díj sávosan emelkedik. Egy licit, amely néhány dollárral egy határ fölé kerül, az egész sávra megemelheti a díjat, ezért érdemes kicsivel a határ alatt maradni. Adja hozzá az online licitdíjat, a gate fee-t és a bróker jutalékát, így látja, valójában mennyibe kerül az autó az aukción.

Időzítés és határidők

Az aukció általában 2–3 munkanapon belül kéri a fizetést, és az ingyenes tárolás rövid. A hajózás, a vámkezelés, az átalakítás és a vizsga együtt több hétig tarthat. Ha az autóra egy adott időpontra van szüksége, tervezzen tartalékot.

Teljes költség háztól házig

A legnagyobb hiba a hazai piaci árig licitálni a költségek nélkül. A 10% vám, a magyarországi 27%-os vagy a koperi és trieszti 22%-os áfa, a kikötői díjak, a kiszállítás és a regisztrációs adó megduplázhatja az aukciós árat. A kalkulátor mind a 43 uniós kikötőt összehasonlítja háztól házig – Önnek csak a címét kell megadnia.

Forgalomba helyezés Magyarországon

Az amerikai autóknál át kell alakítani a világítást és km/h-s sebességmérő kell, a forgalomba helyezés előtti vizsgálathoz pedig hiteles fordítások szükségesek. Licitálás előtt kérje el a műhelytől az átalakítások listáját, mert a költségek modellenként nagyon eltérnek.

Maximális licit

Az összeget az aukció előtt határozza meg, és ne változtasson rajta a licitálás hevében. Mindig lesz újabb autó; a túlfizetett autó a forgalomba helyezés után is túlfizetett marad.

A leggyakoribb hibák

• Licitálás a piaci árig díjak és adók nélkül
• Elfelejtett tárolási díj, ha késik az elszállítás
• A „kisebb” elülső sérülés javításának alábecslése
• A regisztrációs adó figyelmen kívül hagyása
• Olyan modell vásárlása, amelyhez Európában nincs alkatrész

Mekkora tartalékot hagyjon?

A tartalék azt fedezi, ami a fotókon nem látszik, és ami nem Önön múlik: késő hajó, vámvizsgálat, többlet tárolási díj, rejtett sérülés vagy drágább alkatrészek. Minél kevesebbet tud az autóról, annál nagyobb tartalék kell.