Skip to content

Import auta z USA do Polski

USA to największe źródło aut z importu: miliony pojazdów rocznie na Copart i IAAI, często w cenach dużo niższych niż w Polsce. Zobacz, jak wygląda cały proces i ile naprawdę kosztuje.

Cło
10% wartości celnej CIF (pickupy 10–22%, motocykle 6–8%, zabytki 0%)
VAT importowy
23% – Polska
Czas rejsu
11–42 dni
Podatek przy rejestracji
Akcyza (AKC-U/S)

Dlaczego warto

Ogromny wybór, niskie ceny aut uszkodzonych (salvage), mocne silniki i bogate wersje rzadkie w Europie. Haczyk: amerykańskie oświetlenie, a czasem licznik trzeba przerobić, a naprawa aut po szkodzie bywa droga.

Gdzie kupić

Copart i IAAI (Insurance Auto Auctions) sprzedają głównie auta ubezpieczeniowe z tytułem clean lub salvage; Manheim i dealerzy – auta bez szkód. Licytujesz zwykle przez brokera z licencją aukcyjną.

Krok po kroku

  1. 1

    Zakup auta

    Wygrywasz aukcję albo kupujesz od dealera. Opłaty aukcyjne zależą od progu cenowego i tytułu – kalkulator stosuje aktualny cennik.

  2. 2

    Transport do portu eksportowego

    Laweta przewozi auto z placu do portu; auto niejezdne wymaga wózka widłowego i wyciągarki, co kosztuje dodatkowo.

  3. 3

    Fracht morski

    Kontener dzielony, kontener na wyłączność lub RoRo. Rejs do UE trwa 11–42 dni plus załadunek i oczekiwanie na statek.

  4. 4

    Odprawa celna w porcie UE

    Agencja celna składa zgłoszenie. Cło i VAT importowy płacisz w kraju portu – chyba że firma korzysta z procedury celnej 4200.

  5. 5

    Transport pod dom

    Autotransporter, laweta albo jazda na tablicach tymczasowych – wyceniane za kilometr z portu.

  6. 6

    Akcyza, badanie i rejestracja

    Akcyza w urzędzie skarbowym (14 dni), badanie techniczne pojazdu sprowadzonego, tłumaczenia i rejestracja w wydziale komunikacji (30 dni).

Najbliższe porty odprawy

Odległość drogowa z portu do centrum kraju: Polska. Kalkulator wycenia każdy port od drzwi do drzwi dla Twojego adresu.

Potrzebne dokumenty

Tytuł własności (clean lub salvage), faktura / bill of sale, konosament (B/L), amerykańska deklaracja eksportowa (EEI/AES), zgłoszenie celne w porcie UE, tłumaczenia przysięgłe tytułu i faktury, zaświadczenie o badaniu technicznym, deklaracja akcyzowa AKC-U/S.

Wskazówka

Przed licytacją sprawdź historię VIN (wypadki, powódź, przebieg) i zostaw zapas na ukryte uszkodzenia – kalkulator dolicza je jako ryzyko w scenariuszu pesymistycznym.

Pytania i odpowiedzi

Ile trwa transport auta z USA?

Ze wschodniego wybrzeża (New Jersey, Savannah) około 11 dni rejsu do portów Morza Północnego, z Houston i Kalifornii do 42 dni. Doliczyć trzeba 1–3 tygodnie na dowóz do portu i oczekiwanie na statek.

Czy tytuł salvage to problem w Polsce?

Nie – w UE nie stosuje się amerykańskich oznaczeń tytułu. Auto musi jednak przejść badanie techniczne po naprawie, więc zaplanuj solidną naprawę i ryzyko ukrytych szkód.

Który port będzie dla mnie najtańszy?

Zależy od adresu, stawki VAT w kraju portu i rozkładu rejsów. Kalkulator wycenia każdy port UE od drzwi do drzwi i pokazuje je od najtańszego.

Czy wycena jest wiążąca?

Nie. Opiera się na aktualnych stawkach i cennikach; ostateczne kwoty ustalają urzędy celne i skarbowe. Raport PDF wymienia każdą stawkę i założenie, więc łatwo je porównać.

Policz dokładny koszt dla swojego auta

Podaj tylko adres – resztę proponujemy sami i wyceniamy każdy port od drzwi do drzwi.

Otwórz kalkulator