Skip to content

Kalkulačka dovozu z EÚ

Koľko stojí dovoz auta z Nemecka alebo inej krajiny EÚ

Auto z inej krajiny EÚ neplatí clo, ale k cene sa pripočítava doprava, dane pri registrácii a poplatky. Vyberte krajinu kúpy a krajinu registrácie – celkové náklady vypočítame zadarmo.

Ako sa auto dostane k vám

Náklady na dovoz

Vyplňte údaje a kliknite na „Vypočítať náklady“.

Auto z USA, Kanady, Japonska, SAE alebo Veľkej Británie? Použite kalkulačku dovozu mimo EÚ

DPH pri aute z EÚ – kedy ju platíte

Medzi krajinami EÚ sa neplatí clo a DPH sa vysporiada len raz:

  • Ojazdené auto od súkromnej osoby alebo od predajcu v osobitnom režime – DPH nie je alebo je už v cene. Doma ju neplatíte znova.
  • Ojazdené auto od predajcu s plnou faktúrou s DPH – súkromná osoba platí v cene DPH krajiny kúpy. Firma môže kúpiť bez DPH a priznať ju doma.
  • Nové auto – do 6 mesiacov od prvej registrácie alebo do 6000 km. DPH sa potom vždy platí v krajine registrácie a predajca fakturuje s 0 %.

Doprava – odťahovka, alebo po vlastnej osi

Autotransportér je na dlhšej trase najlacnejší – platíte za kilometre a auto ide s ďalšími. Samostatná odťahovka je drahšia, ale vyzdvihne auto hneď a vezie len vaše – voľba pre nepojazdné autá.

Po vlastnej osi sa vrátite, ak je auto pojazdné. Potrebujete vývozné značky z krajiny kúpy (napr. Ausfuhrkennzeichen v Nemecku) alebo dočasné značky z vašej krajiny – vždy s PZP. Pripočítajte palivo a mýto.

Dane pri registrácii

Každá krajina má vlastnú jednorazovú daň pri prvej registrácii dovezeného auta – a tá zvyčajne rozhoduje, či sa dovoz oplatí:

  • Slovensko: registračný poplatok podľa výkonu motora so zľavou podľa veku auta,
  • Poľsko: spotrebná daň 3,1 % z ceny do 2000 cm³ a 18,6 % nad; Holandsko: BPM; Rakúsko: NoVA; Dánsko a Fínsko: dane z hodnoty,
  • Nemecko, Česko či Švédsko takú daň nemajú – len registračné poplatky.

Kalkulačka ju vypočíta automaticky z ceny, roku výroby, CO₂ a výkonu.

Doklady na registráciu auta z EÚ

Zvyčajne potrebujete:

  • kúpnu zmluvu alebo faktúru,
  • zahraničné osvedčenie o evidencii (v Nemecku obe časti: Zulassungsbescheinigung Teil I a II),
  • kontrolu originality a platnú technickú kontrolu,
  • doklad o zaplatení registračného poplatku,
  • úradné preklady cudzojazyčných dokladov, ak ich úrad vyžaduje.

Lehoty sa v jednotlivých krajinách líšia – informujte sa na dopravnom inšpektoráte.

Časté otázky

›Platím clo za auto z Nemecka?

Nie. Medzi krajinami EÚ sa clo neplatí, takže auto z Nemecka, Rakúska alebo Francúzska je bez cla. Platíte však registračný poplatok svojej krajiny.

›Platím DPH za ojazdené auto z EÚ?

Zvyčajne nie – DPH sa vysporiada v krajine kúpy alebo vôbec nie je pri kúpe od súkromnej osoby či v osobitnom režime. Výnimkou sú nové autá (do 6 mesiacov alebo 6000 km), pri ktorých sa DPH platí v krajine registrácie.

›Koľko stojí doprava auta z Nemecka?

Závisí od vzdialenosti a spôsobu. Autotransportér býva na dlhšej trase najlacnejší, samostatná odťahovka je drahšia. Kalkulačka počíta so vzdialenosťou medzi krajinami a cenami za kilometer.

›Môžem auto z Nemecka priviezť po vlastnej osi?

Áno, ak je pojazdné. Potrebujete vývozné značky z krajiny kúpy alebo dočasné značky z vašej krajiny – vždy s PZP na cestu.

›Z akej hodnoty sa počíta registračný poplatok?

Na Slovensku z výkonu motora so zľavou podľa veku auta. Iné krajiny počítajú z ceny alebo hodnoty auta, niekedy aj z CO₂ a veku.

›Potrebuje auto z EÚ homologizáciu?

Zvyčajne nie – auto registrované v inej krajine EÚ má európske schválenie typu, stačí kontrola originality a technická kontrola. Ďalšie skúšky alebo úpravy sú potrebné len vo výnimočných prípadoch, napr. po prestavbe alebo pri aute pôvodne z trhu mimo EÚ.