Nákup
Dovoz auta z Japonska: aukční list, hodnocení a náklady na JDM
3 min čtení
Japonské aukce jsou proslulé poctivým hodnocením a auty ve výborném stavu. Se spolehlivým exportérem je nákup JDM auta bezpečnější než kupovat naslepo na amerických aukcích – pokud rozumíte aukčnímu listu. Vysvětlujeme, jak to funguje a kolik stojí dovoz auta z Japonska do Česka.
Jak probíhá nákup v Japonsku
Aukce jako USS, TAA, CAA a JU jsou přístupné licencovaným dealerům. Kupujete přes exportéra: vyberete auta, stanovíte maximální nabídku a exportér přihazuje, platí, vyřadí auto z japonské evidence pro vývoz a odešle ho do Evropy. Každý týden projdou aukcemi desetitisíce aut, takže i vzácné JDM modely se objevují pravidelně.
Dobrý exportér vám pošle aukční list ještě před aukcí, přeloží poznámky inspektora a může zajistit další fotky. Zeptejte se na kompletní vyúčtování: provizi, dopravu po Japonsku, vývozní doklady a námořní přepravu.
Jak číst aukční list
Celkové hodnocení: 6–5 téměř nové, 4,5–4 velmi dobré, 3,5 průměrné, R/RA auto po opravené nehodě Hodnocení interiéru: A až D Mapa karoserie: A = škrábanec, U = promáčklina, W = zvlnění/oprava laku, S = rez, C = koroze, s číslem udávajícím velikost Poznámky inspektora – vždy si je nechte přeložit
Náklady na dovoz auta z Japonska
K ceně z aukce připočtěte aukční poplatek, provizi exportéra, dopravu po Japonsku, vývozní doklady, námořní přepravu a pojištění. Společně tvoří celní hodnotu CIF, ze které se počítá clo 10 % u osobních aut. Poté následuje DPH z dovozu v zemi proclení – v Česku 21 %, v Německu 19 %, ve Slovinsku 22 %. Zvláštní registrační daň Česko nemá, takže na rozdíl od Polska nehraje roli objem motoru.
To je pro české zájemce o JDM dobrá zpráva: Nissan Skyline, Toyota Supra nebo Mazda RX-7 se při dovozu zdaní stejně jako malé hatchbacky – rozhoduje jen celní hodnota. U aut starších 30 let v původním stavu může navíc odpadnout i clo, protože se mohou zařadit jako sběratelské vozy. Původnost stavu si ale nechte potvrdit dopředu, upravené kusy tuto podmínku často nesplní.
| Položka | Na co má vliv |
|---|---|
| Cena z aukce + aukční poplatek | celní hodnota |
| Provize exportéra, doprava v Japonsku, doklady | celní hodnota |
| Námořní přeprava a pojištění | celní hodnota |
| Clo 10 % | základ DPH |
| DPH podle země proclení | konečný náklad pro soukromou osobu |
| Přístav, deklarant, dovoz, STK, registrace | náklady po proclení |
Doba přepravy a volba přístavu
Lodě z Japonska plují Suezským průplavem, takže středomořské přístavy jsou výrazně blíž. Koper a Terst jsou zhruba 33 dní plavby, Hamburg a Bremerhaven 41–42 dní, polský Štětín asi 45 dní. Pro auto z Japonska do Česka tak Koper často vychází nejrychleji, i když Slovinsko má DPH 22 % oproti 19 % v Německu. Kalkulačka porovná všech 43 přístavů EU od dveří ke dveřím – stačí zadat adresu.
Volant vpravo
Auto s volantem vpravo lze v Česku zaregistrovat. Obvykle je nutné seřídit nebo vyměnit světlomety, aby neoslňovaly protijedoucí řidiče. Tachometr v km/h japonská auta většinou už mají. Před nákupem si v servisu ověřte, kolik úprava osvětlení u konkrétního modelu stojí, a počítejte s tím, že auto RHD se v Česku prodává hůř než evropská verze.
Doklady z Japonska
Základním dokladem je japonské osvědčení o vyřazení pro vývoz (Export Certificate) s číslem karoserie, datem první registrace a stavem tachometru. K tomu faktura exportéra a konosament. Cizojazyčné doklady je v Česku nutné soudně přeložit pro proclení i pro registr vozidel. Japonská auta nemají evropské CoC, a proto procházejí individuálním schválením a STK – evidenční kontrolou stejně jako auta z USA.
Na co si dát pozor
Auta z Hokkaida a severního Japonska mohou mít zrezivělý podvozek od posypové soli Modely pro japonský trh mohou mít jinou výbavu a navigaci jen v japonštině Díly pro JDM verze bývají dražší a hůř dostupné než pro evropské verze Upravená auta je třeba prověřit kvůli STK – snížený podvozek, hlasitý výfuk nebo jiná kola může být nutné vrátit do původního stavu
Otázky a odpovědi
Jsou nájezdy japonských aut spolehlivé?
Obecně ano – aukční listy a vývozní osvědčení nájezd zaznamenávají a stáčení tachometrů je oproti jiným trhům vzácné.
A co rez?
Auta ze severního Japonska (Hokkaido) mohou mít rez na podvozku od posypové soli; aukční list ji značí písmeny S nebo C.
Jak dlouho trvá dovoz auta z Japonska do Česka?
Obvykle 2–3 měsíce: nákup a doprava do přístavu v Japonsku, zhruba 5–6 týdnů plavby, pak proclení, dovoz, STK a registrace.
Spočítejte přesné náklady pro své auto
Zadejte jen svou adresu – zbytek navrhneme a oceníme každý přístav od dveří ke dveřím.
