Constanța, Varna sau Salonic? În ce port să vămuiești mașina adusă din SUA

Porturile cele mai apropiate de România

Distanțele sunt calculate față de București; dacă locuiești în Cluj, Timișoara sau Iași, ordinea se poate schimba. Pentru cineva din vestul țării, un port din Adriatica sau chiar unul din Marea Nordului poate ieși mai aproape decât pare.

Trei lucruri pe care le schimbă portul

1. 1TVA-ul de import: plătești cota țării portului – 21% în România, 20% în Bulgaria, 24% în Grecia, 25% în Croația, 19% în Germania.
2. 2Taxele: manipularea la terminal, descărcarea containerului și comisionarul vamal diferă de la port la port. La Constanța și Varna ele sunt printre cele mai mici din UE.
3. 3Distanța rutieră: portul cu TVA mai mic poate fi departe de casă, iar transportul cu platforma se plătește pe kilometru.

Constanța sau Varna?

Cele două porturi sunt practic la aceeași distanță de București, au taxe portuare asemănătoare și primesc navele în același timp. Diferența principală este TVA-ul: 20% în Bulgaria față de 21% în România. La o bază TVA de aproximativ 15.000 de dolari, un punct procentual înseamnă în jur de 150 de dolari. Pe de altă parte, vămuirea în Bulgaria înseamnă documente vamale bulgărești, care trebuie traduse pentru înmatricularea în România, și un comisionar vamal din Varna. Pentru mulți cumpărători, simplitatea vămuirii la Constanța cântărește mai mult decât diferența mică de TVA.

Când un port „străin” iese mai ieftin

Dacă țara ta are o cotă de TVA mare, vămuirea într-o țară cu cotă mai mică poate economisi mai mult decât costă transportul rutier suplimentar. România are însă o cotă de 21%, mai mică decât Grecia, Croația sau Ungaria, așa că porturile grecești ies rar mai ieftine doar din cauza TVA-ului. Ele pot conta în schimb pentru timpul de navigare sau pentru disponibilitatea containerelor. Comparația trebuie făcută întotdeauna de la ușă la ușă.

Timpii de navigare

De pe Coasta de Est a SUA, porturile din Marea Nordului sunt cele mai rapide: Bremerhaven în aproximativ 14 zile în cel mai bun caz. Până la Constanța sau Varna navigarea durează de la circa 20 până la peste 40 de zile, în funcție de rută și de transbordări; Salonic și Pireu sunt cu câteva zile mai aproape. Din Japonia și din Emiratele Arabe Unite situația se inversează: navele vin prin Suez, iar Varna sau Constanța sunt cu 10–11 zile mai rapide decât Bremerhaven.

Cum arată comparația de la ușă la ușă

Să luăm aceeași mașină, cu valoare CIF de aproximativ 13.000 de dolari. Vămuită la Constanța, plătește 21% TVA și face circa 250 km pe platformă până la București. Vămuită la Varna, plătește 20% TVA și face aproape aceeași distanță, dar adaugă traducerea documentelor bulgărești. Vămuită la Bremerhaven, plătește 19% TVA, însă transportul rutier de peste 2.000 de km până în România poate costa mai mult decât întreaga economie la TVA. Diferențele par mici pe hârtie, dar adunate pot însemna sute de lei într-o parte sau alta – de aceea merită calculate pentru fiecare mașină în parte.

Ce să întrebi înainte să alegi

• Brokerul sau exportatorul are containere comune regulate spre portul respectiv?
• Cât costă descărcarea și comisionarul vamal în acel port?
• Cât durează vămuirea și cât costă depozitarea dacă documentele întârzie?
• Cine transportă mașina până la tine și cu ce preț pe kilometru?